Land Roveri Range Rover Evoque pani hiljuti maailma põlema oma stiili ja funktsionaalsuse kombinatsiooniga. Lada, üks Venemaa suurimaid autotootjaid, näib soovivat selles tegevuses osaleda. Ettevõte demonstreeris selle nädala Moskva autonäitusel XRAY-d, mis on ülimalt kompaktne crossoveri kontseptsioon.
XRAY näeb päris hea välja, kuid lähemal vaatlusel tundub nagu Steve Mattin, endine Volvo disainer, kes kontseptsiooni koostas, arvas, et oleks lihtsam kopeerida stiilivihjeid teistelt autodelt ja neid uuesti kombineerida.
Esiotsa meenutavad iluvõre ja esitulede kujundid Kia Sorento ja Optima oma, ehkki iluvõret ja alumist õhuvõtuava ühendava musta värvi tükiga. Esituledest külgmiste sisselaskeavadeni ulatuvad kroomitud kihvad on huvitav puudutus.
Seotud
- Land Rover tühistab seni kõige uhkema (ja kallima) Range Roveri
Kõrge vööjoon ja madal katus pakuvad kindlasti võrdlust Evoque'iga (või futuristliku linnaga ründesõiduk), kuigi tagatuled näevad välja, tulid need otse eelmise põlvkonna Euroopa Fordilt Keskendu.
Poritiibade ümber kerkimine ja läbi ukse kulgev kroomitud märgijoon tuletavad meelde Citroen DS3 luukpära, teist trendikat Euroopa automoekaupa.
Nõukogude bürokraatia tootena on Lada traditsiooniliselt ehitanud proletariaadile lihtsaid, spartalikke sõidukeid. XRAY on ettevõtte katse liikuda kõrgemale turule. Idee interjööris on sellised detailid nagu nahkkattega istmed, harjatud alumiinium trimmi ja armatuurlauale paigaldatud LCD-ekraani navigeerimise, heli ja kliimaseadme juhtimiseks funktsioonid.
Lada pole siiski luksuslikule vagunile täielikult hüpanud. Evoque'il võib olla nupuvajutusega starter, kuid XRAY läheb ümber vana kooli võtme ja süütetoruga.
Nõukogude ajal riikliku autotootjana (algse nimega AutoVAZ) ja iseseisva ettevõttena nukker, külma sõja järgne Venemaa majandus, Ladal pole olnud palju võimalusi korralike autode ehitamiseks, rääkimata luksuslikest ühed. See on tuntud primitiivse Fiat 124-põhise Riva, veidi moodsama Samara luukpära ja Jeepi-laadse Niva 4×4 poolest.
XRAY-ga loodab Lada seda muuta. Ta kavatseb tulevastes sõidukites kasutusele võtta kontseptsiooni stiili elemente, andes neile esmaklassilisema tunde. XRAY võib osutuda Lada versiooniks KUE-st, 2007. aasta kontseptsioonist, mis oli Kia üks esimesi katseid soodsast keldrist välja murda; see muutus lõpuks praeguseks Sportage'iks.
Võib-olla peab Lada oma stiili veidi viimistlema, et saada Kia omale iseloomulik välimus, kuid XRAY on muljetavaldav algus. Kui XRAY kunagi tootmisse jõuab, võib Evoque'i-laadse stiili paigutamine lihtsamasse ja odavamasse pakendisse olla turuedu retsept.
Toimetajate soovitused
- Land Roveri uus 2020. aasta Range Rover Evoque on nutikas maastikul ja linnas šikk
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
