Alfa Romeo maine kiirete ja nobedate autode tootjana on kaubamärgi 100-aastases ajaloos hästi välja kujunenud, kuid näib, et see on viimastel aastatel osa sellest sädemest kaotanud. Harald Wester, Alfa Romeo ja Maserati juht, on isegi öelnud, et Alfa on "... täielikult kaotanud oma DNA ..." selle teate ajal, mis avaldas möödunud aasta mais, milles kirjeldas plaani asju ümber pöörata.
Vastavalt tarnija allikatele ühendust Automotive News Europe, Alfa Romeol on töös vähemalt kolm mootorit. Esimene on 2,9-liitrine kahe turboga kuuesilindriline mootor, mille võimsus on väidetavalt 480 hobujõudu. See mootor põhineb väidetavalt Maserati Ghibli jaoks ehitatud V6-l, mis töötati välja koos Ferrariga.
Soovitatud videod
Praegune turboga 1,7-liitrine neljarealine mootor asendatakse suure tõenäosusega 2,0-liitrise iteratsiooniga, mida nimetatakse globaalseks keskmiseks mootoriks, mille võimsus peaks olema 130–210 hj.
Asja diisli poole pealt on töös 2,2-liitrine neljasilindriline turbo, mis pumpab välja koguni 210 hj, samal ajal kui Alfa teeb FCA tütarettevõtte VM Motoriga tihedat koostööd uue 3,0-liitrise V6 kallal. Plaan on see panna tulevastesse nelikveolistesse mudelitesse ja ka linnamaasturisse.
Alfa Romeo müük on viimasel kümnendil kokku kukkumas, isegi selliste tippmudelitega nagu 2007. aasta 8C Konkurents tõstab oma profiili ja 4C kupee, mis tagastab kaubamärgi sellele poole tiiki pärast 20. või nii aastat. Viie aasta plaani 7 miljardi dollari suuruse investeeringuga loodetakse näha kaheksa uut mudelit, mis elavdavad autotootja valikut, sealhulgas Giulietta asendus, keskmise suurusega sedaan, suur lipulaev, üks "erisõiduk" ja maastur või crossover.
Rahustav on Alfa pühendumuses muuta need autod taas lõbusaks see, et kõik need sõidukid ehitatakse kas AWD platvormile või tagaveolisele, isegi alakompaktne Giulietta asendamine. Üheski plaanis pole selgesõnaliselt öeldud, et ükski neist on osariiki, kuid kui FCA on pühendunud sportliku autotootja leviala laiendamisele välismaale, kahaneva müügi taaselustamine ja osa kaotatud mojo tagasi saamine on võimalik, et kõik need mudelid võivad USA-sse jõuda. teed.
Toimetajate soovitused
- Mamma mia! Alfa Romeo esitleb Genfi autonäitusel uut mudelit
- Alfa Romeo töötab uue 8C pistikühendusega hübriidsuperauto kallal
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
