Automaailmas on vähesed inimesed nii legendaarsed kui hiljaaegu Carroll Shelbyja vähesed autod on sama ikoonilised kui originaal Shelby Cobra. Cobra kombinatsiooni kergest Briti kerest ja võimsast Ameerika V8-st oli raske ületada ning Shelby 50-aastane karjäär jõudlusautode ehitamisel tegi temast tuntud nime. Nüüd toob uus Itaalia ettevõte nimega Puritalia turule Cobra austusavalduse, 427. Kas see vastab legendile?
Napolis asuv ettevõte esitleb oma uut sportautot 1. juulil, kuid avaldas selle teaser-pildi oma veebisait. 427 näeb kindlasti välja nagu see oleks inspireeritud Cobrast. Selle ümmargused esituled ja munakujuline iluvõre loovad ühenduse, kuigi uhkelt kujundatud külgmised tuulutusavad on pigem moodne hõng. Algne Cobra, mis põhineb AC Ace'il, oli ilus osaliselt oma lihtsuse tõttu; loodetavasti ei sega Puritalia seda algset kuju liiga paljude ehetega.
Soovitatud videod
Kapoti all jääb Puritalia originaalse Cobra valemi juurde. Autol on V8, mis, kui nimi viitab, on 427 kuuptolli. Baasmudelil on 440 hobujõudu ja valikuline ülelaadur tõstab selle arvu 600-ni.
Seotud
- 2020. aasta Ford Mustang Shelby GT500 tormab 760 hj võimsusega lihasautode ringi
- Fordi uuel Shelby GT500 Mustangil on 3D-prinditud piduriosad
Puritalia 427 on ka väikese tühimassiga. Raam on valmistatud alumiiniumist ja korpus on valmistatud täpsustamata kergetest materjalidest. Puritalia soovib, et auto kaaluks alla 2205 naela, mis koos võimsa V8-ga peaks muutma 427 meeletult kiireks. Lõppude lõpuks tegi see sama kombinatsioon originaalse Cobra nii suurepäraseks.
Esimene Cobra debüteeris 1962. aastal Carroll Shelby vastusena Corvette'ile. Fordi V8 mootoritel, mille töömaht on 260, 289 ja 427 kuuptolli, olid Cobrad rohkem kui Corvette'i rivaalid. Nad ei võitnud rajal mitte ainult Chevy sportautot, vaid ka Ferrarit ja teisi Euroopa marke. Tänapäeval on originaalsed Cobrad ühed kõige kogutavamatest autodest maailmas, mõned näited müüakse oksjonitel miljonite dollarite eest.
Kõige selle järgi elamine on pikk kord. Puritalia 427 võib osutuda heaks autoks, kuid seda ei pruugi võrrelda legendiga, mis just sel aastal tähistas oma 50. juubelit. See on klassikaliste autode tänapäevaste tõlgenduste probleem: mõnikord tahavad inimesed ehtsat artiklit.
Toimetajate soovitused
- Käivad kuuldused, et Ford ehitab uuest Mach-E-st tuunitud Shelby väljaande
- See 600-hobujõuline 2019. aasta Shelby GT-S Mustang on parim rendiauto
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
