Uus navigatsioonisüsteem võib suurendada EV sõiduulatust ja kütusesäästu

Uus navigatsioonisüsteem võib aidata suurendada EV sõiduulatust ja kütusesäästlikkust

Mis juhtuks, kui teie autosisene navigatsioonisüsteem ei valmistaks teile lihtsalt meelehärmi ja suudaks olla… kasulik? Kuigi navigatsioonisüsteemid on meie sõidukitesse mugavalt sisse viinud – osutus see isegi hädavajalikuks juhus – mis siis, kui nad saaksid teha enamat kui lihtsalt juhatada teid lähimasse Starbucksi või näidata teie Justin Bieberit albumi kujundus? Mis siis, kui need aitaksid teil pumba juures raha säästa või lisaksid miile teie elektriauto sõiduulatusse? Vastused neile küsimustele võivad olla silmapiiril.

Plugina autod teatab, et California UC Riverside'i uurimisrühm töötab praegu välja navigatsioonisüsteemi mis võib säästa teie raha, vähendades kütusekulusid ja suurendada teie üldist elektrisõitu ulatus. Selle asemel, et jagada juhiseid lähimasse McDonald’si jõudmiseks, on see uus ökomarsruut navigatsioonisüsteem võtaks arvesse ja kohandaks erinevaid tegureid, nagu liiklus, topograafia ja tee tüüp. See ei pruugi pakkuda teile kiireimat marsruuti, kuid selle asemel, et säästa aega, võib see säästa nii gaasi kui ka raha, mis on enamiku ajast väärt kompromiss.

Soovitatavad videod

Näiteks võidakse elektriauto juhi suunata sõitma mööda linna või äärelinna teid, selle asemel et sõita maanteele, et suurendada sõiduki ulatust. Teise võimalusena võiks traditsioonilise bensiinimootoriga auto suunata mööda linna ja julgustada kiirteele kinni jääma, et vältida bensiini ahmimist, peatus-ja-liiklust või punaseid tuld. Kütusesäästu maksimeerimiseks võib süsteem potentsiaalselt arvesse võtta ka muid muutujaid, nagu sõiduki lasti kaal ja ilm.

Seotud

  • Hiiglaslik uus aku võib pakkuda Tesla mudelile S 400+ miili
  • Uus aku disain võib tähendada, et elektrisõidukid saavad laadida vaid 10 minutiga

Praegu püüavad autotootjad oma parima, et laiendada sõidukite valikut ja kütusesäästlikkust alternatiivsed meetodid, nagu aku suurendamine, regeneratiivpidurdus ja väiksem, turboülelaaduriga mootorid. Mõned, nagu Toyota ja Nissan, on isegi rakendanud täiendavaid toiteallikaid, nagu päikesepaneelid, et aidata vähendada koormussüsteeme, nagu kliimaseade kipub auto akust tühjenema, kuid see on esimene, mida kuuleme navigatsioonisüsteemist, mida kasutatakse kütuse säästmiseks ja/või ulatus.

Praegu on käimas uuringud ning elektrisõidukeid plaanitakse esmaseks testimiseks pärast prototüübi väljatöötamist.

Toimetajate soovitused

  • Apple Mapsi uue EV-funktsiooni eesmärk on kõrvaldada kauguse ärevus
  • Võidusõidust inspireeritud tarkvaravärskendus võib Jaguar I-Pace’i valikut suurendada
  • Vanaautode grupp ütleb, et EV klassika pole tõeline klassika. Siin on põhjus, miks see on vale

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.