Uberi globaalse ohutuse juht Phillip Cardenas võttis selle vastu ettevõtte ajaveebi sel nädalal, et selgitada, kuidas ta kavatseb parandada oma juhi valiku protsessi, et vähendada võimalust, et Uberi sõit võtab nii-öelda vale kurvi.
Soovitatavad videod
On paratamatu, et kui Uberiga umbes 260 linnas, kus Uber tegutseb, liitub nii palju juhte, lipsab aeg-ajalt kuritegelik töötaja võrgust läbi. Cardenas teatas kolmapäeval uute ohutusprotseduuride plaanidest, olles teadlik sellest, et ettevõte ei saa ellu jääda, kui reisijad ei usalda juhi valikuprotsessi kõrgel tasemel.
Seotud
- Uberi rakendus lisab turvafunktsiooni, mis võimaldab teil autost probleemist teatada
- Uberi uus helikopteriteenus laseb sõitjatel alloleval ummikseisul kavalalt naeratada
- Siit saate teada, kuidas Uber kavatseb oma ratastoolis sõitjatele pakutavat teenust täiustada
Nende hulka kuuluvad „biomeetria ja häälkontrolli alased uuringud ja arendus… juhi täiustatud kontrollimiseks” ning rakendamine Ohutusjuhtumitele reageerimise meeskonnad, kelle ülesandeks on pakkuda kohest ja ööpäevaringset tuge juhiga seotud vahejuhtumi korral.
Valedetektori testid
Cardenas räägib isegi "polügraafieksamitest, mis täidavad olemasolevates andmetes lüngad" ja oma protsesside kaasamisest olemasolevate kommertslitsentside kontrollimise kõrvale.
Lõpuks kavatseb ta teha koostööd rühmadega, kellel on ekspertteadmised sellistes valdkondades nagu naiste ohutus, konfliktide lahendamine ja liiklusohutus.
Mõnede pealtvaatajate jaoks tunduvad plaanid mõnevõrra ebamäärased ja nende tõhusus praeguses etapis on ebakindel. Lisaks keeldub Cardenas pakkumast üksikasju selle kohta, millal täpselt uued protseduurid võidakse rakendada. Ettevõte aga teab, et peab esimesel võimalusel tegema tõelisi ja sisulisi muudatusi annab sellele parema võimaluse välja tuua draiverid, mis muidu võiksid seda negatiivsemalt esile kutsuda pealkirjad.
Praegused meetmed
Iga Uberi sõitu jälgib praegu GPS ja teenus kasutab kahesuunalist hindamissüsteemi Märgitakse häid ja mitte nii häid kogemusi, kus Uber suudab halva toimivuse vastu midagi ette võtta autojuhid.
Uberi rakendus näitab ka juhi fotot, numbrimärgi numbrit ja sõiduki tüüpi, mis võimaldab reisijal enne sõidukisse sisenemist kontrollida, kas juht on tõesti see, keda nad ootasid.
Cardenas märgib oma ajaveebi postituses, et Uberi olemasolevate "mitmekihiliste" taustakontrollide käigus on "kümnete tuhandete" juhtide rakendusi tagasi lükatud.
Toimetajate soovitused
- Uberi sõitjad, kas julgete piiluda neid sõidujagamisrakenduse uusi andmeid?
- Uber Eats pakub toiduvalmistamise kogemusi uute funktsioonide testimiseks
- Lyfti uued turvafunktsioonid hõlmavad rakendusesisest 911 paanikanuppu
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
