BMW esitleb sel nädalal Los Angelese autonäitusel kolmandat mudelit oma Project i sõidukite sarjast. See on elektrilise linnaauto i3 kaheukseline versioon, kuid vaatamata sellele varasemad aruanded viitasid sellele, et seda nimetatakse i4-ks, uue ideeauto nimeks saab i3 Concept Coupe.
Peale kahe ukse eemaldamise ei nõudnud viieukselise i3 luukpära muutmine Concept Coupe’ks palju. Teljevahe jääb samaks, nii et see väike tagumine jalaruum, mis algses i3-s oli, tuleks säilitada. Koppistmed asendavad viieukselise i3 tagumist pinki ja neil on viimistluspaneelidesse valatud seljatoed.
Kõige ebatavalisem stiilifunktsioon on kindlasti tagumine veerandaken, mis näeb välja nagu piksliline pisar. Raske on mõista, millist eesmärki täidavad akna horisontaalsete joonte käänded, kuid need muudavad Concept Coupe omanäoliseks.
Seotud
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
- 2023. aasta BMW iX M60 on elektriline, ruumikas ja üllatavalt kiire
Uusim i3 kontseptsioon kannab ka silmatorkavat metallik-oranži värvi, mis on kenasti kontrastiks auto musta viimistlusega. See muudab Concept Coupe välja rohkem seeriaauto ja vähem Apple Store'i ekraani osaks.
Interjöör on täpselt vastupidine; hall-halli värvilahendus on päris igav. Ülejäänud interjöör on põhimõtteliselt sama, mis algsel i3-l, sealhulgas kaheksatolline LCD-puuteekraan.
Ka i3 Concept Coupe'l on sama jõuallikas nagu viieukseline i3. See on 170 hobujõuline elektrimootor, mis veab tagarattaid. Liitium-ioonaku peaks andma kõigile i3 versioonidele umbes 100 miili ühe laadimise kohta.
BMW esitles i3 esmakordselt 2011. aasta Frankfurdi autonäitusel, ja muudetud versioon on autonäitustel tiiru teinud. LA Show-eelne jutuajamine viitas sellele, et ilmub uus i3 iteratsioon, kuid BMW on ilmselt otsustanud seda mitte teha. rakendage sama nummerdamisskeemi, mida ta kasutab oma teiste kupeede puhul, mis kõik on paarisnumbritega (4-seeria, X4 jne)
i3-ga on kaasas i8, pistikühendusega hübriidsuperauto mis kasutab esirataste käitamiseks väikese luukpära elektrimootorit ning tagarataste toiteks ja akude laadimiseks 1,5-liitrist turboülelaaduriga kolmesilindrilist bensiinimootorit võimsusega 223 hj.
BMW ei öelnud, kas i3 Concept Coupe’d hakatakse tootma, kuid see tundub loogiline järgmine samm. BMW on kupeehull; see on muutnud kupeedeks kõik alates 3. seeria sedaanist kuni X5 crossoverini. Oma minimaalsete lehtmetalli muudatustega annaks i3 Concept Coupe BMW-le suhteliselt madala hinnaga teise "i" mudeli.
See sarnasus võib aga muuta i3 Coupe vähem atraktiivseks tegelikele ostjatele, kes eelistavad kupeesid nende muljetavaldava stiili tõttu. i3 Concept Coupe’l seda tegelikult pole, olgu pisaraken või mitte.
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
- Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
- BMW esitleb CES 2022 messil värvimuutva värviga elektriautot
- 2022. aasta BMW i4 esimese sõidu ülevaade: tõeline tehing
- 2022. aasta BMW iX esimene sõit: paradigmade vahetamine
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
