BMW lipulaevana peab 7. seeria sedaan olema konkurentsis püsimiseks tehnoloogia esirinnas. Seetõttu annab BMW oma suurimale sedaanile 2013. mudeliaastaks uuendust. Uus 7. seeria võib välja näha samasugune kui vana, kuid naha all on mõned olulised muudatused.
Väljast ütleb BMW, et 7. seerial on uus iluvõre ja esikate, kuid muudatusi on raske märgata. LED-kohanduvad esituled on nüüd valikus; HID-tuled on standardvarustuses.
Soovitatavad videod
Tõelised muudatused on kapoti all, kus BMW püüdis täiustada kõiki 7. seeria mootoreid. V8-mootoriga 750i ja 750Li (pikk teljevahe) saavad uuendatud kahe turboülelaaduriga 4,4-liitrise mootori. Uus elektrijaam toodab 445 hobujõudu ja 480 naela jala pöördemomenti, mis on parem kui 2012. aasta 400 hj ja 450 naela jalga. BMW väidab, et 0–60 miili tunnis aeg on 4,7 sekundit ja kütusesäästlikkus paraneb EL-i katsetsüklis 25 protsenti (EPA hinnangud pole veel saadaval).
2013. aasta ActiveHybrid 7 saab täiesti uue bensiinimootori. 4,4-liitrine V8 asendatakse turboülelaaduriga 3,0-liitrise reaskuuemootoriga. Süsteemi koguvõimsus on 349 hj. See on märkimisväärne langus võrreldes 2012. aasta mudeliga, millel oli kombineeritud 455 hobujõudu, võimaldades sellel tõusta nullist 60-le kiiremini kui mittehübriidsel 7. seerial (täpsemalt 4,5 sekundit). BMW sõnul jõuab 2013. aasta ActiveHybrid 7 60-ni 5,5 sekundiga.
Hübriidid on aga kütusesäästlikud. BMW sõnul parandab see 2012. aasta mudeli 17/24 mpg linnas/kiirteel 14 protsenti, mis võib olla piisav, et mõned ostjad saaksid vabandada 0–60 sprindis kaotatud sekundit.
Valiku alumises osas on 740i ja 740Li sama rea-kuus, mida kasutati eelmise aasta mudelis ja selle aasta hübriidis. Nad omandavad stop-start-võime, nagu ka V8 mudelid. Spektri teises otsas on 760Li V12 muutumatul kujul, säilitades oma 535 hj ja 550 naela.
BMW püüab pakkuda kõigile 7. seeria klientidele mugavamat sõitu, muutes tagumise õhkvedrustuse kõigi mudelite standardvarustuseks. Kõik 7. seeria mudelid on saadaval ka dünaamilise amortisaatori juhtimisega, mis suudab amortisaatoreid iseseisvalt reguleerida.
Muudatused on iDrive'i juhtimissüsteemi, 3D-navigatsiooniekraani ja uue Bang & Olufseni helisüsteemi simuleeritud ujuvad tagamonitorid.
BMW ei öelnud, kas 2013. aasta 7. seeria hinnad muutuvad, kuid 2012. aasta mudelid algavad 71 895 dollarist lühikese teljevahega 740i ja tõuske laetud 760Li eest üle 140 000 dollari. 2013. aasta 7. seeria tuleb müüki sel suvel, välja arvatud ActiveHybrid 7, mis jõuab müügile sügis.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
