Ilmselt avaldab mõju nutitelefonide ja nutitelefonisõbralike autode levik. Kindlustushiiglase sovhoosi avaldatud uuring ütleb, et 48 protsenti 18–29-aastastest juhtidest kasutab Internetti autojuhtimise ajal (29 protsendilt 2009. aastal) ja et kõik vanuserühmad kasutavad Internetti rohkem, kui nad tahapoole jäävad. ratas.
2012. aasta juulis küsitles sovhoos umbes 1000 inimest, kes sõidavad nädalas vähemalt tund ja kellel on nutitelefon.
Soovitatavad videod
Sovhoos võrdles oma 2012. aasta tulemusi teiste 2009., 2010. ja 2011. aasta uuringutega ning leidis et alla 30-aastased juhid jagavad oma tähelepanu tõenäolisemalt tee ja tee vahel võrk.
Seotud
- Amazon Musicul on nüüd autorežiim, kuid ärge kasutage seda sõidu ajal
- Noorematele autojuhtidele võidakse Ühendkuningriigi ohutustõuke tõttu öine sõitmine keelata
- Transdev käskis lõpetada isejuhtivate süstikute kasutamise koolibussidena
Täpsemalt näivad noored juhid roolis senisest enam oma e-posti kontrollivat ja sotsiaalmeediat kasutavat. Oma sotsiaalmeedia staatust rooli taga kontrollivate nooremate juhtide arv hüppas 2009. aasta 21 protsendilt 2012. aastal 36 protsendile. Vastanute arv, kes ka oma staatust uuendavad, kasvas 20 protsendilt 2009. aastal 30 protsendini 2011. aastal.
Alla 30-aastaste juhtide arv, kes kontrollivad oma e-posti autoroolis, kasvas 32 protsendilt 2009. aastal 43 protsendini 2012. aastal.
Uuring näitas ka, et internetikasutus kasvab kõigis vanuserühmades. Üldine Interneti-kasutus sõidu ajal kasvas 13 protsendilt 2009. aastal 21 protsendini 2012. aastal. Kõigist vanuserühmadest ütles 15 protsenti vastanutest, et kontrollivad oma sotsiaalmeedia staatust autoroolis, võrreldes 9 protsendiga 2009. aastal, ja 13 protsenti uuendab oma staatust, võrreldes 9 protsendiga 2009. aastal.
Osariigi valitsused ja sovhoos ise on propageerinud telefoni kasutamise piiramist ohutuse tagamiseks ja huvitaval kombel on seda ka uuringus osalenud juhid.
Kui küsiti, kuidas nad vähendaksid hajameelsusega sõitmist, vastas 72 protsenti vastanutest, et nõustuvad täielikult „seaduste või määrustega, mis keelavad sõnumite saatmise või saatmise. e-kirjade saatmine rooli taga. Lisaks ütles 45 protsenti, et toetaks tehnoloogiat, mis välistaks sõidu ajal sõnumite saatmise või telefoniga rääkimise.
Peaaegu kaks kolmandikku vastajatest ütles, et nad usuvad, et kehtivad seadused, mis piiravad telefoni kasutamist roolis, ei ole piisavalt jõustatud või ei jõustata neid üldse.
Riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooni andmetel juhtub Ameerika Ühendriikides igal aastal umbes 3000 surmajuhtumit, mis on põhjustatud tähelepanu hajumisest tingitud õnnetustes. Seal öeldakse, et telefonikasutust teatati 18 protsendil neist juhtumitest.
Kui selle uuringu tulemused näitavad tõesti seda, kuidas inimesed oma nutitelefone kasutavad ja vaatavad, võiksime elada tehnoloogilises loodusseisundis, kus inimesed nõuavad tsiviliseerivaid seadusi, et päästa neid oma baasist soove. Või võivad nad lihtsalt teel olles telefoni käest panna.
Toimetajate soovitused
- Tesla annab täieliku isejuhtimise režiimi kasutavatele juhtidele terava hoiatuse
- Enamik inimesi soovib oma autosid täielikult isejuhtimisest eemal hoida, väidab uuring
- Väidetavalt kardab peaaegu kolm neljast ameeriklasest isejuhtivaid autosid, väidab uuring
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
