Vaid paar nädalat tagasi LA autonäitusel rääkisime mõne Volkswageni avalikkusega suhteinimesed, küsides, kas me oleksime kunagi näinud Beetle R-i, mis Saksamaa ettevõtete esindajatel just oli teatas. Nad teatasid meile, et me ei tee seda.
Täna tuleb a pilguheit võib-olla saaksime siin osariikides käed külge panna: Golf R Cabriolet. Turboülelaaduriga 2,0-liitrine neljasilindriline mootor, mis toodab 256 hobujõudu ja 243 naela-jalga pöördemomenti, on Golf R võimsaim Golf, mis kunagi USA-s müüdud. Kuuekäigulise manuaalkäigukasti, nelikveo ja 17 PSI BorgWarner turboülelaaduriga Golf R saavutab 19 MPG linnas ja 27 maanteel.
Soovitatavad videod
Oleme juba mõnda aega näinud Golf R Cabrioleti varastatud patendipilte ja luuravaid kaadreid, kuid see on esimene pilk liikuvale sõidukile. Ja poiss näeb ja kõlab hästi.
Seotud
- Kuidas Volkswagen viib Golf GTI digiajastusse
- Terav ja tehnikatundlik Volkswagen Golf saab täieliku digitaalse taaskäivituse
- Sellel häälestatud Volkswagen Golf GTI-l on hologrammiga juhitav helisüsteem
Üks osa hot hatch'i omamise vahemälust, nagu ka standardsel Golf R-il, on selle võime olla vaimne, teed kallistav Saksa masin ja muutuda sama lihtsalt mõistlikuks tarbesõidukiks. Golf R Cabriolet loovutab katuse kaotades vähemalt poole sellest võrrandist.
Katus läheb kahtlemata kokku mõne sekundiga, kuid jäetakse siis sinna, kus kunagi oli koopaline luugiruum. Mitte ainult seda, nagu on näidanud varasemad kabriolettautod minevikus; kui katust maha lõikad, ohverdad sõidukarguse. Järsku muutub väga hea käitumisega kuumluuk lahtiseks metallitükiks, kuna katus hoiab kehas palju jäikust.
Vaatamata selle võimalikule kasulikkuse ja tundlikkuse vähenemisele, arvame, et Golf R Cabriolet näeb fantastiline välja. Vähe sellest, Golf R Cabriolet-versioon täidaks turul väga vajaliku augu: juurdepääsetav, kiire, nelikveoline Saksa kabriolett.
Golf R Cabrioleti kohta pole praegu täpseid andmeid avaldatud, kuid hoiame kindlasti kõrvad maa peal ja anname teile teavet niipea, kui see saadaval on.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen Golf GTI ja Golf R ühendavad võimsuse, praktilisuse ja tehnika
- Volkswageni tegevjuhi sõnul on ID.3 valmistamine 40% odavam kui e-Golf
- Vaadake, kuidas Volkswageni ID R võidusõitja võidab ülima EV hooplemise
- Volkswagen valmistab oma elektrilist ID R võidusõiduautot ette oma seni raskeimaks väljakutseks
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
