Porsche näeb ette tulevikku, kus inimesed saavad taevas pendeldada, kuid te olete valel teel, kui mõtlete lennukile DeLorean DMC-12 Tagasi tulevikku. Saksa autotootja ühendas jõud Seattle'is asuva Boeinguga, et uurida sisenemist kasvavasse linnalennuliikluse segmenti, mis võib järgmistel aastakümnetel olla väärt triljoneid.
Äsja loodud partnerlus võimaldab mõlemal ettevõttel uurida, kas esmaklassiliste lendavate taksode turg on olemas. Porsche maanteeautod on luksuslikud ja ta tahab säilitada seda kõrget rikkust taevas – ja arvatavasti ka vees, kui see kunagi sukeltakso välja arendab. Üks meeskonna omadest esimesed ülesanded eesmärk on määratleda, kuidas luksus transpordi infrastruktuuri selles uues mõõtmes välja näeb.
Soovitatavad videod
Porsche ja Boeingu rahvusvaheline inseneride meeskond on alustanud kontseptsiooni peenhäälestamist, mille eelvaade on klanitud, tiibadega sõiduki eskiis, millel on ümbritsev tuuleklaas. Projekt on alles algstaadiumis, nii et lõplik disain võib väga hästi muutuda, kuid ettevõtted kujutavad ette vertikaalset õhkutõusmis- ja maandumissõidukit, mis on täielikult elektriline, stiilne ja uuenduslik. Nad töötavad prototüübi kallal, mida testitakse niipea, kui see on valmis, sai Digital Trends teada.
Seotud
- Uusim Airbusi lendtakso on selline, mida võiksite tervitada
- Vaadake seda uut Volocopteri lendavat takso disaini
- United Airlines tellib lennujaamareisidele 200 lendavat taksot
„Porsche näeb oma vastutust toodete esitlemises alles siis, kui need on täielikult välja töötatud ja turg on selleks valmis. Tootearendus on seega pikaajaline protsess koos intensiivse testimisega. Konkreetset tootekontseptsiooni saame näidata alles siis, kui teatud küpsusaste on saavutatud. Praegu on 2020. aastaks kavandatud täismahus prototüübi esimene lend, ütles Porsche pressiesindaja Digital Trendsile e-posti teel.
Porsche, nagu iga lendavate taksode ehitamisega võistlev ettevõte, näeb sektoris 2020. aastate teisel poolel peaaegu plahvatuslikku arengut. Ettevõtte uuringud näitavad, et turg hakkab pärast 2025. aastat kiirenema ja Boeingiga arendatud sõidukid on võimelised. reisijate viimine punktist A punkti B kiiremini kui tavalised taksod või rongid, makstes samal ajal vähem ja pakkudes rohkem paindlikkus. See, kas see projektiga edasi läheb, sõltub sellest, mida ta prototüüpide testimisest õpib.
Partnerid peavad tõrjuma kasvavat konkurentide nimekirja. Porsche sõsarfirma Audi on sarnaste lendavate taksode projekteerimine Airbusiga, Boeingu põlise vaenlasega. Hyundai palkas hiljuti NASA endise töötaja arendada tehnoloogiat ettevõttesiseselt ja see fikseeris turu väärtuse 2039. aastaks 1,5 triljoni dollarini. Aston Martin tahab sisse, nagu tahab Rolls-Royce (mootoritootja, mitte autotootja) ja Uber teeb koostööd NASA-ga, et võita kõiki. Google'i kaasasutaja Larry Page loobib ämbritega raha idufirmale nimega Kitty Hawk, mis samuti tegutseb partnerlus Boeinguga. Kui unistate pendeldamisest nagu Luke Skywalker, ei tule teil valikuvõimalustest puudust, kuigi peate enne sõidu alustamist üles näitama Yoda-laadset kannatlikkust.
Toimetajate soovitused
- Lendtaksoteenus, mis saabub Chicagosse eVTOL-i lennukiga
- See 18-rootoriline reisidroon võiks lennata Pariisi olümpiamängudel
- Lendakso idufirma Lilium näitab uut elegantset lennukidisaini
- Boeingu probleemne lennuk 737 Max jätkab kommertsteenust USA-s
- Uber müüb oma lendavate taksode äri teisele lendavate taksode ärile
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
