Kui Lamborghini Urus kõditas teid, kui see eile avalikustati, kuid ei olnud nii kallis, kui lootsite; ärge muretsege, sest Pekingi autonäitusel on veel üks tobedalt võimas maastur, mis võib sobida.
See on Eterniti Artemisja see on tootmisvalmis ideesõiduk, mida kirjeldatakse kui "ülimat crossoverit" ja "maailma esimest supermaasturit". Kui te pole neid tootvast ettevõttest kuulnud Enne julgeid väiteid, ärge olge nii üllatunud, kuna tegemist on Ühendkuningriigi sõltumatu luksusautode tootjaga ja see on esimene kord, kui Artemis on välja pandud.
Soovitatavad videod
Kuigi Eternitil ei pruugi olla sama tõmbejõud kui Lamborghini nimel, on Artemisel hea sugupuu. See põhineb Porsche Cayenne Turbol, kuid selle on ümber töötanud Alastairi juhitud insenerimeeskond MacQueen, sama mees mitme Le Mansi võidu taga Jaguari ja Bentley jaoks, pluss Jaguar XJ220 maanteel auto.
Cayenne’i 4,8-liitrine kahe turboga V8, mis toodab juba 493 hobujõudu, on peenelt häälestatud 600-ks. hobujõude ja uuel väljalaskesüsteemil on eemaldatud katalüsaatorid, mis peaks täpselt samamoodi kõlama tundub. Aeg 0–60 4,5 sekundit ja tippkiirus 180 miili tunnis on mõlemad antud.
Kuigi Cayenne'i välimus on endiselt nähtav, on Artemise kerel kõik uued, käsitsi viimistletud paneelid, mis on valmistatud süsinikkomposiidist; tulemuseks on lihaseline, sitke välisilme, mille suu on haigutav Maserati ja Aston Martini mõjutustega. Te ei saa seda ilusaks nimetada, kuid see on kindlasti muljetavaldav.
Eritellimusel teema jätkub ka sees, rohkem ruumi taga reisijatele, lambavillavaibad tepitud vaibal, valik spooni, sealhulgas klaverimust ja süsinikkiud, pluss kõike alates "tähevalgusest" katusest kuni mootoriga iPadini hoidikud ka.
Kui kaalute Artemisega veidi maastikul ringi sõitmist, võiksite esmalt midagi ette võtta velgedega, 23-tollised rattad on mähitud 315/25 profiiliga rehvidesse – mis vaevalt tagab maanteel parima sõidukvaliteedi, rääkimata väljas.
Hämmastavalt loodab see väike firma Artemise tootmist alustada suvel ja tarned algavad sügisel. See võidab mitte ainult Lamborghini, vaid Bentley ka.
Auto on suunatud Aasia turgudele, kuid see on saadaval üle kogu maailma ning selle hind on minimaalselt 252 000 naela pärast makse. See on 406 000 dollarit. Võrdluseks võib öelda, et Porsche Cayenne Turbo, isegi kui lähete valikuvõimalustega hulluks, ei tohiks teile maksta rohkem kui 150 000 dollarit.
Allpool näete Artemiseid tegevuses.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
