Jõuautot ehitades on kergem tavaliselt parem. Mida vähem raskust peab auto ümber lükkama, seda kiiremini see sõitma võib. Seetõttu põhines Mercedes-Benz AMG oma C63 kõige kõvema versiooni Black Series C-klassi kupeel. Aga mis siis, kui lapsed tahavad kaasa sõita? Edo Competitionil on vastus: C63 AMG universaal.
Edo eesmärk oli tõsta C63 AMG universaal Black Series kupee tasemele. 451 hobujõuga (481 valikulise jõudluspaketiga) ja 443 naela jala pöördemomendiga ei olnud tavaline auto loid. Sellegipoolest suurendas Edo võimsust 591 hj ja 501 naelani. Lisavõimsus tuleb uuest, vabama vooluga väljalaskesüsteemist, uutest õhufiltritest ja ümberkalibreeritud ECU-st. Väljalasketorus on ka liblikklapid, mis avanevad suurel kiirusel, et mootor valjemaks muuta.
Soovitatavad videod
C63 AMG Black Series kupeel on 510 hj ja 457 naela, nii et universaalil näib see olevat. Edo sõnul saavutab universaal 0-62 miili tunnis (0-100 km/h) 4,1 sekundiga, mis on 0,1 sekundit kiirem kui Black Series. Pole paha, kui arvestada, et vagun veab palju rohkem pleki.
Seotud
- Mercedes-AMG EQE tõestab, et jõudlusega elektrisõidukid on siin, et jääda
- Mercedes laseb kabrioletiga SLC Final Edition veel viimast korda päikesel paista
- Võidusõidust saadud õppetunniga viib Mercedes-AMG GT R sportauto järgmisele tasemele
Edo C63 AMG universaal kiirendab pidevalt üle 60 miili tunnis. Tuner ütleb, et vaguni tippkiirus on 211 miili tunnis, mis asetab selle toidupoe Ferrari ja Lamborghini territooriumile.
Ideaalne sportauto peaks olema kompromissitu masin, kuid alati on olemas kiusatus panna kõik ühte paketti. Black Series võib osutuda sõitmiseks paremaks autoks, kuid perepuhkusel oleks sellest kasu. Ka Edo tehnikud pole ainsad inimesed, kes nii mõtlevad. Kas see tuunitud vagun on võõram kui Lamborghini tulemas linnamaastur?
Universaalvagunid on ohustatud liik; need tunduvad maasturitega võrreldes ülimalt lahedad. Kuna Porsche ja Lamborghini valisid oma praktiliseks jõudlusplatvormiks linnamaasturid, on universaal maha jäänud. See on liiga halb; vähemalt vagunid põhinevad autodel, mis kipuvad maanteel paremini sõitma kui maasturid.
Lisaks sellele, et Edo universaal on kiirem kui C63 AMG Coupe Black Series, on see ka haruldasem. USA jaoks oli ette nähtud vähem kui 100 Black Series kupeed ja kõigi eest räägitakse. USA-sse aga vaguneid ei tule, kuna Edo auto aluseks olevat varu C63 AMG universaali siin ei müüda. Kui soovite siiski jõudlusautot, mis suudab vedada ka kahekaupa, ärge muretsege. Alati on 518 hj E63 AMG universaal või 556 hj Cadillac CTS-V.
Toimetajate soovitused
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance esimese sõidu ülevaade: suure jõudlusega pistikprogramm
- Järgmisena võiks Mercedes-AMG C63 loobuda V8-st neljasilindrilise hübriidjõu jaoks
- 2020. aasta Mercedes-AMG GT pakub ajusid ja jõudu luksuslikus pakendis
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
