Kõigile meeldib Star Trek. Isegi kui te ei ole saate fänn, peate austama selles sisalduvaid ideaale. Rahulik kosmoseuurimine ja veidrate seksikate tulnukatega sõbrunemine on see, mille poole inimkond peaks püüdlema. Kahju, et me ei suuda kunagi ehitada sellist laeva nagu USS Enterprise, mis meid mööda kosmost mööda sõidaks, ah?
Mitte nii kiiresti, bucko! Selgub, et suudame ettevõtte täielikult üles ehitada. Vähemalt vastavalt sellel ammendavalt üksikasjalikul veebisaidil.
Soovitatavad videod
Loodud suhteliselt anonüümse isiku poolt Trek fänn, kes on viimased 30 aastat töötanud elektri- ja süsteemiinsenerina Fortune 500 ettevõttes, sait pakub tegelikult hästi läbimõeldud, üllatavalt mõistlikku argumenti, miks ja kuidas see projekt peaks olema ette võetud. Ta on realistlik laeva rahastamise leidmise raskuste suhtes ja nõustub, et neid on peaaegu kindlasti poliitilised teetõkked selle asja lõpuleviimisel, kuid peale selle pakub ta hulga veenvaid teavet.
Tal on isegi kogu selle asja "miks" kaetud:
Star Treki USS Enterprise on kultuuriikoon ja me peaksime osa USA kosmoseprogrammist selle ikooni külge siduma ja sealt edasi ehitama. Vajame palju suuremat nägemust sellest, mida peaksime tegema, et inimesed kosmosesse jõuda ja kuidas saaksime seal püsivalt kanda kinnitada. Kui me ei kavatse saada seal jätkusuutlikku kohalolekut, peaksime lõpetama raha kulutamise inimeste paigutamiseks kosmosesse ja keskenduge selle asemel robotilistele missioonidele, nagu arenenumate kulgurite saatmine Marsile, Veenusele ja mujale. Kui me kavatseme paluda maksumaksjatel maksta miljardeid dollareid projektide eest, mille eesmärk on ameeriklaste kosmosesse viimine, peaks see olema idee, millega nad saavad suhestuda ja millest nad saavad inspiratsiooni. Kosmoselaeva üldine vorm ja omadused peaksid olema inspireerivad – ja USS Enterprise'i esimese põlvkonna ehitamine oleks kindlasti inspireeriv.
See on tõsi. Projekt oleks inspireeriv, kuid selle asja rahastamine tundub üsna ebatõenäoline. Saidi andmetel läheb ettevõtte selle versiooni ehitamine järgmise 20 aasta jooksul maksma 50 miljardit dollarit. Õnneks töötas meie nimetu Trekkie juba välja, kuidas see raha leida, ainult väikeste maksutõusudega ja vaevumärgatavad kulutuste kärped programmidele, mis on palju vähem ägedad kui Gene Roddenberry ikoonilise filmi loomine kosmoselaev.
Kui oleme ühe neist laevadest ehitanud, võiksime jätkata terve laevastiku ehitamist ja iga kolme aasta tagant veerevad liinilt maha uued laevad. Tänu pidevale tehnoloogilisele arengule oleks iga laev eelmisest arenenum, samas kuluks sama palju sularaha. Selleks ajaks, kui jõuame klassikalise telesaate 23. sajandisse, peaksime suutma välja panna laeva, mis on palju võimekam kui see, mida kapten Kirk juhtis.
Vahepeal usub saidi looja, et meie laevastik suudab meid Marsile viia vaid 90 päevaga, pakkudes samas mugavat 1g pardal olevat gravitatsioonijõudu ning eluaseme ja tööruumi pakkumine sadadele maadeavastajale, teadlastele või eriti seiklushimulistele, jõukatele turistid.
Jah, me mõistame, kuidas see kõlab, kuid enne, kui ideest silmi pööritate, vaadake veebisaiti. Kui mitte midagi muud, peaks see pakkuma teile paar tundi meelelahutust, samal ajal kui uurite mehe üksikasjalikku laevakontseptsiooni ja ideid, kuidas see lind täpselt lendama panna. Kui mitte midagi muud, on see parem Trek parandada kui vanu hooaegu uuesti vaadata Ettevõtlus.
Toimetajate soovitused
- Ex astris, scientia: Marsi pinnal märgati Star Treki logo
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
