Veel üks aasta tähendab Chevrolet Volti järjekordset uuendust. Kuigi Ma ja Pa pole millestki kirjutada, kaob 2013. aasta Volt musta katuse ja omandab uue sõidurežiimi, nagu oma Euroopa nõbu Opel Ampera.
Lisaks mõningatele väiksematele muudatustele auto disainis on 2013. aasta Volti kõige tähelepanuväärsem lisand uus EV hoidmisrežiim. Sarnased “Halten Mode” leiti Opel Amperast, EV ooterežiim võimaldab juhtidel elektriakut kasutades välja lülitada ja säästa seda keskkondades, mis seda paremini ja tõhusamalt ära kasutavad. Kuna elektriautode miil/galloni ekvivalent (MPGE) kipub kiirteedel või mujal, kus seda vaja on suurematel kiirustel (rohkem võimsust) on elektriakut kõige parem säästa linnasiseseks sõitmiseks, kus on aku tõhusus maksimeeritud.
Soovitatavad videod
EV ooterežiimi lisamine 2013. aasta V mudelile võimaldaks juhtidel täpselt hallata, millal nad soovivad elektriakut sisse lülitada, selle asemel et seda vaikimisi kasutada – nagu praegu ja varasemad mudeliaastad teevad. Enne kavandatud lisamist oli Volti draiveritel juurdepääs ainult mäerežiimile, mis erineb aku väljundi hoidmise ja laadimise poolest. Kui see on sisse lülitatud, laeb mägirežiim akut uuesti 45-protsendilise laenguga, samas kui ooterežiim seda ei tee. Selle asemel hoiab see (üllatus!) seda laengut mis tahes tasemel, kui see on sisse lülitatud, ega püüa sõiduki akut laadida.
Lisaks kaotab 2013. aasta Volt koos mustast katusest loobumisega ka oma eelkäijatelt leitud tagumise pagasiluugi – mis meile juhtumisi väga meeldib – selle asemel kerevärvi disaini. Muud uuendused hõlmavad sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi, mis on kiiresti muutumas tööstusstandardiks, MyLinki lisamist Volti navigatsioonisüsteemi ja uut värvivalikut: hõbedast topaasi.
Vastavalt GM Inside News2013. aasta voltide tootmist oodatakse selle aasta lõpus, ilma konkreetsete hinnakujunduse üksikasjadeta. Kui esialgne mudeliaasta 2011 Volt lasti välja rahakotti kurnava 41 000 dollariga, siis 2012. aasta mudel tuli turule. pisut alandatud hinnaga 39 995 dollarit (ilma suure osa eelmisest leitud standardvarustusest mudeliaasta). Siiski loodame, et GM jätkab seda suundumust – ainult seekord ilma standardfunktsioonide suurenenud kärpimiseta.
Toimetajate soovitused
- 2022. aasta Chevrolet Bolt EUV esimese sõidu ülevaade: hoo säilitamine
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
