Toyota on püüdnud laiendada Priuse "perekonda", lisades uusi mudeleid, nagu Prius C ja Prius V, ning MPGe Master Priuse pistikprogrammi. Iga uus Priuse permutatsioon oli mõeldud selleks, et panna Toyota tunnustoode midagi erinevat tegema. Uusim versioon, Prius Persona Series Special Edition, ei ole täiesti uus auto, kuid see püüab täita sama missiooni nagu teised Priused (Prii? Priot?) olles natuke klassikaline.
Võtmesõna on siin natuke. Nagu enamik autotööstuse eriväljaandeid, ei ole ka Personat muutvad muudatused olulised. Väljast lisas Toyota uued 17-tollised veljed ja kolm ainulaadset värvivärvi: Black Cherry Pearl, Blizzard Pearl ja tavaline must. Ükski neist ei muuda Prius Personat tõhusamaks ega luksuslikumaks.
Soovitatavad videod
Salongis on punaste õmblustega SofTex-nahast istmed ja SoftTex-kattega rool. Käigulüliti ja uksepaneelid on kroomitud. See peaks muutma selle Priuse interjööri veidi huvitavamaks, kuid jällegi pole muudatused piisavalt olulised, et muuta Persona Special Edition nii eriliseks.
Seotud
- 2020. aasta Toyota Priuse hübriid lisab lõpuks Apple CarPlay ühilduvuse
- Tänu nelikveole on 2019. aasta Toyota Prius talveks valmis
Miski elus pole tasuta, seega maksab Persona 27 890 dollarit, mis on märgatav tõus Prius Two baashinnast 24 960 dollarit. Priuse peale on aga võimalik rohkem kulutada. Täislaaditud Prius Five hind algab 30 765 dollarist ja Priuse pistikprogrammi hind 32 760 dollarist ja laaditud täiustatud mudel 40 285 dollarit.
Teate, et auto on tõeliselt saabunud, kui selle valmistaja eriväljaande välja annab. Prius Persona võib olla lihtsalt uus värvi- ja nahkistmed, kuid Toyota teab, et kuna see on Prius, ostavad inimesed seda ikkagi ja tunnevad vähemalt, et nad on saanud midagi lisa. Selle põhjuseks on asjaolu, et need ostjad mõtlevad rohkem sellele, kui palju nad Priust tahavad, kui sellele, kui väga nad soovivad, et see oleks eriline.
See peaks Toyota jaoks olema piisavalt hea, eriti kuna ettevõttel on olnud raskusi tõeliselt kõrgetasemelise spetsiaalselt ehitatud hübriidi tootmisega. Lexuse sedaan HS 250h (alates tootmise lõpetamisest) ja CT 200h luukpära pole nii edukad olnud ning võib olla piir, kui palju inimesed tavalise Priuse eest maksavad.
Kuna Priusel on juba müügil neli erinevat mudelit, on sellel juba palju tegemist. Nendel mudelitel ei pruugi olla eriväljaande märki, kuid need peaksid olema kõik, mida enamik ostjaid hübriidilt vajab.
Toimetajate soovitused
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
- 2020. aastaks parandab Toyota lõpuks Prius Prime'i kaks suurimat miinust
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
