Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45 aastapäeva väljaanne: võimalus omada võidusõiduautot

Mercedes-Benzi jõudlusdivisjonina on AMG-l ​​alati eriline koht autohuviliste südames. Nii otsustas AMG oma 45. aastapäeva tähistamiseks teha endale mitte ühe, vaid kaks kingitust. Kõigepealt tuli eriväljaanne SL65 AMG roadster mis avalikustati aprillis, kuid nagu see poleks piisavalt hea, on siin kajakate tiibadega võidusõiduks valmis SLS AMG GT3 45th Anniversary Edition.

See SLS võib jagada oma vargsi matthalli värvi (ametlikult nimetatakse magnitografiidiks) juubeliväljaande SL-iga, kuid see on täiesti erinev loom. Esimene oli varustuspakett niigi võimsa tänavaauto SL65 jaoks, kuid GT3 on heauskne võidusõiduauto, mida (valitud vähesed) surelikud saavad osta.

AMG ehitab ja müüb viis võidusõiduks ettevalmistatud SLS GT3, mis on identsed 2011. aasta FIA GT3 meistrivõistlustel võistelnud autodega. See tähendab, et auto 6,2-liitrine V8, mis toodab SLS AMG GT-s 583 hobujõudu, häälestatakse tootma rohkem kui 600 hobujõudu. See võimsus suunatakse läbi võidusõiduspetsiifilise kuuekäigulise järjestikuse käigukasti.

SLS AMG GT3 seadistab Bernd Schmeider, viiekordne DTM-i (Saksamaa Touring Car) meister ja AMG kaubamärgi suursaadik. Ostjad saavad tunnistuse ja, mis veelgi olulisem, valikulise juhikoolituse AMG Sõiduakadeemias. SLS GT3 ei ole tänaval legaalne, seega peavad nad investeerima ka haagisesse.

Anniversary Edition SLS AMG GT3-d saavad kõikjal kohustusliku "magnitografiidi", sealhulgas ratastel ja turvapuuridel. Nagu igal endast lugupidaval võidusõiduautol, on igaühe uksel ka number (45). Kuid numbreid ei joonistata; need alad jäetakse tühjaks, et paljastada auto süsinikkiust kere.

Nii nagu SL65 Anniversary Edition, on ka see mälestuseks mõeldud SLS GT3 identne autoga, millel see põhineb, välja arvatud värvi ja graafika. Tavaliselt on eriväljaande mudelid, millel on uus värv ja mitte midagi muud, pisut nässu, kuid sel juhul tunnevad ostjad kahtlemata, et nad tulid ette.

Viis SLS AMG GT3-d müüakse ligikaudu 579 000 dollari eest, mis on 64 000 dollarit rohkem kui "tavaline" SLS GT3. Kas matthall värv on tõesti nii palju väärt? Arvestades oma suurepäraste autode ehitamise ajalugu, alates 300CE “Hammerist” kuni SLS-i endani, ei peaks AMG olema raskusi viie fänni leidmisega, võidusõidulitsentsidega või ilma, et need ennekuulmatut tähtpäeva ostaksid esitleb.

Toimetajate soovitused

• Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
• Mercedes-AMG vahetab käike koos erinevate hübriidide ja EV-dega
• Mercedes-AMG õpetab tehnikateadlikule 2020. aasta CLA 45-le, kuidas tuld hingata
• Leek annab varakult ülevaate Mercedes-AMG taskuraketist CLA45
• 2020. aasta Mercedes-AMG A35 on värav sportsete sedaanide maailma

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.