25. juulil avab BMW Londoni Park Lane'il maailma esimese i Store'i, mis asub tavalise BMW ja BMW vahel. Väikesed edasimüüjad, kus see reklaamib ja lõpuks müüb ettevõtte uut elektriseadmete valikut sõidukid. Praegu saavad külastajad näha peaaegu tootmisvalmis versiooni i3, sportlik i8, ja äsja väljakuulutatud i Pedeleci elektrijalgratas.
Kauplus kujutab endast viimast etappi BMW ambitsioonikates elektriplaanides, mis jätkub järgmisel kuul, kui Londoni olümpiamängudel kasutusel olnud 200-pealine elektriautopark. Koosnevad 160 täiselektrilisest 1. seeria ActiveE-st ja 40 Mini Es-st ning neile lisandub ka 200 BMW i Pedeleci jalgratast.
Soovitatavad videod
The mina Pedelec on ametlikult avalikustatud kontseptsioonina i Store'i pressiüritusel ning sportlased ja olümpiatöötajad kasutavad seda mängude ajal staadionidel ringi liikumiseks.
Pedaali võimsus
Vaatamata sellele, et see on jalgratas, on see tegelikult natuke tehniline ime. See on valmistatud alumiiniumist ja süsinikkiust ning sellel on raami külge kinnitatud 200-vatine elektrimootor, mis annab akutoitel läbimise 33 miili ja maksimaalseks kiiruseks 15 miili tunnis. Samuti ei pea te sellega sõitmiseks litsentsi ega kiivrit.
Kui aku on tühjenenud, on pedaalide komplekt, mis hoiab teid edasi (ulatus teadmata, kuna see sõltub teie jalgade keerukusest) ja laadimiseks kulub kuni neli tundi.
i Pedeleci debüüt sobib suurepäraselt väljapandud i3-ga, sõna otseses mõttes, kuna selle saab kokku voltida ja tagaküljel hoiustada, kus see isegi end laadida saab.
BMW ütleb, et i Pedelec on praegu vaid kontseptsioon, kuid kuna see on laadimisega vaeva näinud platvormi i3 tagaküljele, tundub väga ebatõenäoline, et see pole saadaval, kui auto järgmisel müügile jõuab aastal. Nagu ülejäänud uus BMW i seeria, ärge oodake, et see oleks odav.
Apple, kas see oled sina?
Pedelec sobib kokku ka BMW “360 kraadi elektriline” algatus, mille eesmärk on muuta elektriauto omamine vähem heidutavaks, pakkudes kõikehõlmavat abipaketti, näiteks kohandatud kodu laadimisjaam nimega i Wallbox, infotelefon, mis aitab inimesi lähedalasuvate laadimisjaamade juurde suunata, ja tugiauto juhuks, kui aku otsa saab. "mine."
Selle DriveNow-skeem annab i-autode omanike käsutusse sõidukite valiku – mõned neist on tavalise sisemisega sisepõlemismootorid – nii et kui neil on vaja sõita oma elektriautode sõiduulatusest kaugemale, pole see probleem.
Kas uuenduslik teenuste komplekt, mis on üles ehitatud väikesele tootevalikule, mille nimes on i-täht ja mida müüakse uhketest müügisaalidest, meenutab teile kedagi teist?
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
- Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
- 2023. aasta BMW iX M60 on elektriline, ruumikas ja üllatavalt kiire
- 2022. aasta BMW iX esimene sõit: paradigmade vahetamine
- Elektrisõidukite plussid ja miinused
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
