Kas olete kunagi soovinud, et teie maastur oleks ka pikap? Või et teie pikap oli ka kabriolett? Kui te ei talu ideed ühest kehatüübist kinni pidada, võib Magna Steyril olla vastus. Austria ettevõte esitleb Genfi autonäitusel ideeautot nimega MILA Coupic, mis koosneb kolmest sõidukist ühes: maastur, pikap ja kabriolett.
Ümberkujundamise võti on Coupicu katus, sisseehitatud klaaspaneelidega pehme katus. Ülemine osa on B-piilari juures hingedega ja seda saab avada nii eest kui ka tagant. Sõitjad saavad selle avada eest katuseluugi jaoks, nagu Mini Cooperi kabrioleti puhul, või eest ja tagant, et saada täielik kabriolettefekt. Noh, peaaegu: nagu Fiat 500C-l, püsivad katusereelingud paigal.
Soovitatavad videod
Tagumise katuseosa saab ka ise avada, et teha väike pikapvoodi. Pikaprežiimis volditakse tagaistmed üles ja nihutatakse ette, et maksimeerida voodiruumi ja kaitsta salongi elementide eest.
Kui katus on üleval, on Magna sõnul sisuliselt kõik klaas, mis „võimaldab reisijatel kõike võrreldamatus vaates hoida. õhkkond.” Ettevõte ütles ka, et selle klaaspaneelist ja tekstiilist katuse paindlikkus võimaldas anda Coupicule klanitud kupeelaadne välimus. katusejoon. Kupee ja linnamaasturi stiilinäidete kombinatsioon muudab Coupicu veidi BMW X6 või Acura RDX-i sarnaseks, mis mõlemad väidavad, et pakuvad maasturi šassiile kupeelaadset stiili.
Magna sõnul oli nende rohe-valge loomingu kujundus inspireeritud "kaasaegsetest spordijalatsidest" ja projekti eesmärk oli näidata ettevõtte tootmisvõimet. „Meie kliendid ootavad, et tarnijad nagu Magna pakuksid neile uuenduslikke lahendusi, mis aitaksid neil vastata selle valdkonna üha nõudlikumatele väljakutsetele. Multifunktsionaalne kontseptsioon MILA Coupic demonstreerib sõiduki funktsionaalsust paindlike istmesüsteemide, katusemoodulite ja materjalide kaudu,“ ütles Magna Steyri president Guenther Apfalter.
Magna Steyr ei ole autofirma, kuid ta ehitab autosid. Ta sõlmib autotootjatega lepingud nende sõidukite kokkupanemiseks ühes oma tehases. Magna ehitab praegu muu hulgas Aston Martin Rapidet ja Mini Countrymani. Samuti aitas see välja töötada Mercedes-Benzi 4Matic nelikveosüsteemi.
Kolm autot ühte kokku toppida on suurepärane viis ettevõtte tehniliste oskuste näitamiseks. General Motors ehitas maasturi, mis muutub pikapiks (Chevy Avalanche / Cadillac Escalade EXT), on kabrioetavaid maastureid (Nissan Murano Cross Cabriolet ja peagi ka Range Rover Evoque) ja Dodge tegid isegi kabrioleti pikapi (Dakota), kuid keegi pole proovinud kabrioletti teha Maasturite pikap. MILA Coupic ületab ilmselt tavainimese vajadused, kuid tõenäoliselt äratab see märtsis Genfi autonäitusel ohtralt tähelepanu.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
