Suure jõudlusega autode maailmas on Lamborghini üks meeldejäävamaid nimesid. Ettevõtte lipulaev Aventador oma ennekuulmatu stiili, kääruste ja massiivse V12 mootoriga on superautode plakatlaps. See suudab saavutada 60 miili tunnis 2,8 sekundiga ja selle välimust ei saa tähelepanuta jätta. Kuhu võiks Lamborghini siit edasi minna? Kuidas oleks ühekordse roadster-versiooniga?
Selline auto võib Genfi autonäitusel esineda. AutoForum.cz ütleb, et ülaloleval pildil olev auto, mida ta nimetab Aventador J-ks, on seal. Lamborghini andis välja a teaser video autole nimega Unica, mis väidetavalt avalikustatakse 6. märtsil kell 9.00. Videol olev mootor kõlab nagu Aventadori V12 ja millised näevad välja nagu Aventadori esituled, saate lühidalt näha pilguheited.
Soovitatavad videod
Oleks kahju, kui see auto poleks päris; see viib Aventadori kupee stiili täiesti uuele tasemele. Erinevalt enamikust tänapäeval müüdavatest autodest on Unica tõepoolest rodster: sellel pole üldse katust. Sellel puudub ka tuuleklaas, mis koos sellega, kuidas kapuuts kohtub keskkonsooliga, et eraldada juht ja kaassõitja, muudab Unica välja nagu
Tähtede sõda õhukiirus.Ka ülejäänud keha näeb välja nagu midagi ulmefilmist. Esiosa ühendab Aventadori välimuse Murcielago SV ja Gallardo SV teravate otstega. Tavaliselt kerevärvi küljed ja tagumine osa on sellel rodsteril mustaks tõmmatud, mis annab Unicale siledama profiilivaate väiksema visuaalse massiga. Unica peal on fikseeritud tagaspoiler ja keerdunud peeglid.
AutoForum.cz andmetel ehitatakse kunagi ainult üks Aventador J/Unica ja see ainulaadne auto müüakse äärmiselt õnnelikule (ja jõukale) kliendile. Nii et erinevalt ideeautost oleks Unica täiesti sõidetav, tõenäoliselt jagades oma jõuülekannet, vedrustust jne. koos Aventadoriga.
Miks peaks Lamborghini tegema ainult ühe Unica? Itaalia raevukas härg on varemgi teinud piiratud toodanguga eripakkumisi. Sesto Elemento sai alguse ideeautona, seejärel tehti rajakasutuseks 20 näidist. Samuti valmistati kakskümmend 1,5 miljonit dollarit Reventonit ja kuulujuttude järgi 15 Reventoni roadsterit.
Lamborghini valmistab Murcielago rodsteri asemel kindlasti Aventadori rodsteri, nii et Unica võib olla ideeauto, mis juhtub pärast autonäituste hooaja lõppu müüki minema. Gallardo Spyderit tutvustas toretsev kontseptsioon Concept S, millel oli ka kahe kokpiti sisemus, mis eraldas juhi ja reisija. Ükskõik, milline on Lamborghini tegelik eesmärk, oleks rumal ehitada rohkem kui üks auto, mille nimi tähendab itaalia keeles "ainult".
Ühe ja ainsa Unica hinda ei avaldatud ega ka muid detaile peale Lamborghini varjulise teaservideo. Kas see auto on päris? Oodake teisipäeval kella 9.00-ni (Genfi aja järgi), et teada saada.
Värskendatud: Katuseta Aventadori ametlik nimi on Aventador J, mis viitab FIA lisale J, mis on erinevate võistlusautode klasside tehniliste kirjelduste kogum. See viitab ka teisele ühekordsele Lambole, 1970. aasta Jotale.
Toimetajate soovitused
- Genfi autonäitus jäi koroonaviiruse puhangu tõttu ära
- Toyota annab oma magusale võidusõiduvalmis Suprale tootmiseks rohelise lipu
- Toyota LQ kontseptsioonil on A.I. tehnoloogia, mis teab, millal olete stressis
- BMW õrritab taas vesinikautosid kütuseelemendiga X5 kontseptsiooniga
- Audi AI: Trail Quattro kontseptsioon on meie unistuste autonoomne maastikusõiduk
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
