BMW kaalub oma DriveNow autojagamisprogrammi laiendamist 25 linna võrra

Paljud kritiseerisid BMW ebatavalist otsust nõuda oma klientidelt Apple CarPlay kasutamise eest iga-aastast liitumistasu. Kuigi mõned kartsid, et sellest saab kogu tööstusharu norm, on see reeglist lühiajaline erand. Digital Trends sai teada, et Saksa ettevõte muudab selle funktsiooni kohe oma mudelivalikus tasuta.

"BMW püüab alati oma klientide vajadusi rahuldada ja selle poliitikamuudatuse eesmärk on pakkuda neile paremat omanikukogemust," ütles ettevõtte pressiesindaja Digital Trendsile.

Lyft plaanib oma autonoomsete autode testimisprogrammi oluliselt laiendada. Ettevõte avab uue testimisüksuse, lisab oma sõidukiparki sõidukeid ja kogub rohkem testimiile. Nagu rivaal Uber, usub ka Lyft isejuhtivad autod sõidujagamise tulevikku.

Lyfti isejuhtivad autod sõidavad nüüd autonoomses režiimis neli korda rohkem miili kvartalis kui nemad olid kuus kuud tagasi, kirjutas ajaveebis Lyfti autonoomse juhtimise asepresident Luc Vincent. postitus. Ettevõte pakub praegu töötajatele sõite proovisõidukitega ja nende liinide arv, kus need sõidud on saadaval, on viimase aasta jooksul kolmekordistunud, kirjutas Vincent.

Ameeriklased ja nende autod on tihedalt seotud suhe, mis ulatub tagasi Model T-ni ja mõnel juhul on see armastuslugu. Mõned meist armastavad teetunnetust ning inimeste ja masinate vahelist sümbiootilist suhet. Mis saab siis, kui autonoomne masin võtab võimust ja me ei jää enamaks kui kaubaveoks? Seda soovis SAE International teada 18 kuu jooksul korraldatud küsitlusest.

SAE-l oli mitmeid demopäevi Los Angeleses, Tampas, Detroidis ja Babcock Ranchis Floridas, kus osales 1400 vastajat täitis sõidueelsed ja -järgsed küsimustikud, mis vastasid erinevatele küsimustele brändi, mobiilsuse ja tarbija kohta eelistus. Uuringu jooksul tehti kaks tuhat isejuhtiva sõidukiga sõitu. Osalejad kogesid 3. ja 4. taseme sõiduomadusi, nagu näiteks sõiduki iseseisvalt käivitamine, peatumine, kiirendamine ja aeglustamine. Sõidukisüsteemid olid firmadelt AutonomouStuff, Perrone Robotics või Dataspeed Inc. suletud radadel, kus juht on paigas ainult ohutuse tagamiseks.