Kümned uued autod jälgivad ees ootavat kokkupõrget autode, jalakäijate ja teiste suurte imetajatega. Nüüd aga võivad ka autod hakata sind jälgima.
Volvo teatas täna, et katsetab armatuurlauale paigaldatud andureid, mis jälgivad juhi väsimuse või tähelepanu hajumise märke.
Väikesed LED-id kiirgavad infrapunakiirt juhi näole, nii et andurid saavad lugeda näo näpunäiteid igas olukorras.
Seotud
- Kuhu me läheme, pole meil roole vaja, usub GM’s Cruise
- Vanaautode grupp ütleb, et EV klassika pole tõeline klassika. Siin on põhjus, miks see on vale
- Kas olete sõitmiseks liiga sumisenud? Ärge muretsege – see autonoomne autobaar sõidab teie juurde
Jälgides, millises suunas juht vaatab või kas ta on magama jäämas, võib aidata täiustada Volvo olemasolevaid ohutussüsteeme, mis jälgivad eesolevat teed. Kui teie Volvo teab, et te ei jälgi teed, saab ta täpsemalt jälgida sõidurajalt kõrvalekaldeid jne.
Tehnoloogia eelised ei lõpe sellega. Volvo näeb ette nende andurite kasutamise ka juhtide äratundmiseks, võimaldades kohe ja automaatselt istme seadistust reguleerida. Samuti saab see kasutada sisevalgustuse reguleerimiseks näo näpunäiteid ja vaatevälja.
Volvo pole aga ainus autotootja, kes jälgib juhte. PSA Peugeot Citroën teeb koostööd Šveitsi teadlastega ettevõttes École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), et aidata sarnase infrapunaanduri komplekti abil vältida liiklusraevu.
Erinevalt Volvo süsteemist ei vaata Peugeot süsteem seda, kas olete unine, vaid pigem seda, kas olete unine. raevukas, tuvastades seitse universaalset emotsiooni: hirm, viha, rõõm, kurbus, vastikus, üllatus või kahtlus.
"Me teame, et lisaks väsimusele on riskifaktoriks ka juhi emotsionaalne seisund," ütlesid teadlased. Daily Mail, lisades: "Eelkõige võib ärritus muuta juhid agressiivsemaks ja vähem tähelepanelikuks."
Kuigi testides on esinenud tagasilööke, mis tuvastavad täpselt, kuidas inimesed viha näitavad, on uuringu idee vältida igasuguseid hajutatud juhtimist – isegi viha.
Kuigi juhi jälgimine võib tunduda pisut jube, on see üks viimaseid takistusi, millega autotootjad õnnetuste ärahoidmisel silmitsi seisavad. Kuid kui olete tarbija, kes muretseb privaatsuse pärast, ei pruugi te enam kunagi uut autot osta.
Toimetajate soovitused
- Waymo isejuhtivad autod ei saa ühest tupiktänavast küllalt
- Kas autonoomsed autod kaotavad juhitööd? Ärge hoidke hinge kinni
- Miks CERNi töö Volvo autonoomsete autode kallal ei oma suurt tähtsust
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
