Land Roveri paberisilla trikk

Range_Rover_Paper_Bridge
Jaguar / Land Rover armastab tähistada paljastusi ja tähtpäevi koos viimaste päevadega maailmas. Uue Jaguar F-Pace'i tutvustamiseks saatis Ühendkuningriigi autotootja selle läbi maailma suurima loop-the-loop.

Nüüd, Land Roveri lipulaeva Range Roveri 45. aastapäeva tähistamiseks, sõideti täissuuruses luksusmaastur üle paberist silla. Hiinas Suzhous asuv eraldiseisev konstruktsioon kattis 5 meetrit ilma liimi või poltideta, mis seda paigal hoidsid.

Soovitatavad videod

Silla ehitas käsitsi kunstnik ja pabersildade kujundaja Steve Messam, kasutades Briti tootja James Cropper PLC tarnitud paberit. Hiinas Suzhous, mis on kuulus oma sildade poolest ja mida sageli nimetatakse "Ida Veneetsiaks", kulus ehituseks kolm päeva.

Seotud

  • NASA Marsi kulgur Perseverance purustas 17-aastase sõidurekordi
  • Land Rover otsib võimalusi klientide ja reguleerivate asutuste rahulolu hoidmiseks
  • Eksklusiivne: kuidas Land Roveri disainerid Defenderi ellu äratasid

"Inimesi toetavaid paberkonstruktsioone on varemgi ehitatud, kuid midagi sellises mahus pole kunagi üritatud," ütles Messam. "See nihutab inseneripiire, nagu Range Rover, ning kergus ja rahulikkus, millega sõiduk kaare läbis, oli tõeliselt hingemattev."

Land Roveri Range Rover sai 1970. aastal debüteerides maailma esimeseks luksusmaasturiks ja kaks aastat hiljem oli see esimene sõiduk, mis sõitis üle Darien Gapi Kesk-Ameerikas. Aastal 1989 paigaldati see esmakordselt 4 × 4-le ABS-i mitteblokeeruvate piduritega ja 1992. aastal tõi see segmendi nii elektroonilise veojõukontrolli kui ka elektroonilise õhkvedrustuse. Suundumust edendades oli 2012. aastal turule tulnud neljanda põlvkonna Range Rover esimene täielikult alumiiniumist linnamaastur.

Land Rover Experience'i peainstruktor Chris Zhou navigeeris pabersillal, kasutades sõiduki vedrustuse juhtimissüsteeme, et hoida selle matka ajal õrna konstruktsiooni. Täpsemalt võimaldas All-Terrain Progress Control (ATPC) Chris Zhoul keskenduda sõiduki juhtimisele, säilitades samal ajal määratud kiiruse vahemikus 1–19 miili tunnis ilma pedaalideta. Seda süsteemi kasutatakse traditsiooniliselt märjal murul, liival ja muudel lahtistel pindadel, kuid see toimis suurepäraselt ka pabersilla jaoks.

Toimetajate soovitused

  • Elage uuesti läbi NASA erakordne Marsi kulguri maandumine aasta pärast
  • Vaadake seda interaktiivset simulaatorit eelseisva Marsi kulguri maandumiseks
  • Land Rover Defenderist võib saada elusuuruses kaugjuhtimisauto
  • Ümberkujundatud Land Rover Defender kubiseb positiivselt uuest tehnikast
  • Land Rover annab embleemilisele Defenderile 21. sajandi kujunduse

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.