Kõrgete dollarite ja suure jõudlusega autode häälestamisel peate olema veidi loominguline. Kuidas parandada Porsche või Mercedese parimaid? Saksa tuuner Mansory lisas Bugatti Veyronile kuldse viimistluse ja ehitas muuhulgas 720-hobujõulise Rolls-Royce'i, nii et nad ei karda unikaalsete autode ehitamiseks äärmuslikku vaeva näha. Nende uusim looming on täiustatud Mercedes-Benz CLS63 AMG.
Aktsia CLS-i peamine müügiargument on selle stiil. Madal, voolujooneline siluett muudab selle sedaani Mercedese poolt nimetatavaks "neljaukseliseks kupeeks". Sellest Mansoryle aga ei piisanud; Ettevõte ütles, et aktsia CLS "näeb Mansory laia kerega versiooni kõrval positiivselt tavapärane välja."
Soovitatavad videod
Et CLS63 AMG oleks vähem jalakäija, venitas Mansory poritiibasid ees kaks tolli ja taga kolm tolli. See annab Mansory CLS-ile agressiivsema välimuse, nagu DTM-i võidusõiduauto, ning teeb ruumi suurematele ratastele ja rehvidele. Suuremahuliste poritiibade all on 20-tollised veljed, mille ees on 265/30ZR20 ja taga 305/25/ZR20 rehvid. Süsinikkiust kerekomplekt annab CLS-ile uue kapoti, eesmised ja tagumised kaitserauad ning tagumise hajuti. Autol on ka esi- ja tagaspoilerid, mis suurendavad survejõudu.
Laos olev CLS63 AMG toetab oma välimust võimsalt, 5,5-liitrise kahe turboülelaaduriga V8 kujul, mis toodab 557 hj ja 590 naela pöördemomenti, kui see on varustatud valikulise Sport-paketiga. Jällegi, Mansory ei saanud piisavalt hästi üksi lahkuda. Uue ECU ja õhufiltriga annab Mansory CLS 631 hj ja 664 lb-ft pöördemomenti. Mansory jõudlusnumbreid ei avaldanud, kuid lisavõimsus koos auto kerge süsinikkiust kerega peaks muutma selle tuunitud CLS-i aktsiaversioonist veelgi kiiremaks. CLS63 AMG võib olla jõudlusauto, kuid see on ka suur sedaan ja seega pisut portatiivne. Kui varude tühimass on 4200–4300 naela, võiks CLS kasutada dieeti.
Interjöör saab ka kohandatud puudutusi, sealhulgas mustast nahast istme- ja armatuurlauakatted süsinikkiust sisekujundusega. Kõigi lemmikkerge materjal on roolil, armatuurlaual, ustel ja keskmisel virnal.
Mansory ei maininud auto hinda, kuid CLS63 AMG aktsia hinnaga alates 99 775 dollarist eeldab, et Mansory modifikatsioonid maksavad sellest veidi rohkem. See ostab auto, millel on tõsine tänavapilt. Nii nagu aktsia CLS, on ka Mansory kõige olulisem element ilmselt selle stiil. Inimesed vaidlevad selle üle, kas kerekomplekt on edasiminek, kuid see auto ei näe teedel kindlasti ühegi teise CLS-i välja ja see on iga kohandatud auto puhul kõige olulisem.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.