![nasa droonid tüütu heli apple maps drone city](/f/7674881d0eded93ed1b3fbe996f6e877.jpg)
Ettevõte SkyPan peab ka FAA reeglite rikkumise korral järgmisel aastal üle andma täiendavalt 150 000 dollarit ja kokkuleppelepingu tingimuste mittetäitmise korral veel 150 000 dollarit.
Soovitatavad videod
Vaidluse keskmes olevad lennud toimusid aastatel 2012–2014 Chicago ja New Yorgi üle.
Seotud
- Uus drooni omanik? Enne lendamist vaadake seda videot
- Föderatsioonid keelavad luuramishirmu tõttu Hiinas toodetud droonid. Kas teie droon võiks olla järgmine?
- Lihtsalt pukseerige: A.I. abil redigeerib Skylum AirMagic teie eest droonifotosid
sisse seisukoht SkyPan märkis teisipäeval, et ta ei tunnistanud ega vaidlustanud väiteid, et lennud olid vastuolus FAA eeskirjadega, ja et ta soovib "selle probleemi lahendada ilma täiendavate kulutuste ja viivitusteta". Ta lisas, et "vastutasuks ei tee FAA midagi sellist rikkumine."
SkyPanil on aerofotograafia alal ligi 30-aastane kogemus ja see pakub klientidele kaadreid erinevate lennusüsteemide, sealhulgas droonide abil.
FAA 2015. aasta kohtuasjas SkyPani vastu väitis SkyPani rikkuvad lennud – kokku 65 – toimusid mõnes meie kõige ülekoormatud õhuruumis ja tihedalt asustatud linnades, rikkudes õhuruumi eeskirju ja erinevaid tegevusreegleid," lisades: "Need operatsioonid olid ebaseaduslikud ja mitte ilma riskita."
Väidetavatest sissetungidest 43 toimus New Yorgi väga piiratud B-klassi õhuruumis. tavaliselt piirkonnad, mis on tiheda liiklusega lennujaamade lähedal – ilma juurdepääsuluba saamata, teatas FAA oma teates esitamine.
Samuti väitis ta, et SkyPani droonid lendasid ilma vajalikke seadmeid, nagu kahesuunaline raadio, transponder ja kõrguse teavitusseade, kasutamata.
FAA administraator Michael Huerta ütles tollal juhtumit kommenteerides: "Mehitamata õhusõidukitega lendamine föderaalseid lennundusmäärusi rikkudes on ebaseaduslik ja võib olla ohtlik." Ta jätkas: "Meil on maailma kõige turvalisem õhuruum ja kõik, kes seda kasutavad, peavad mõistma ja järgima meie kõikehõlmavat reegleid ja määrused."
SkyPan ütles oma teisipäevases avalduses, et kõnealused lennud toimusid kaks aastat enne FAA esimest äriliste mehitamata lendude reeglit. jõustati, lisades, et kogu selle tööaja jooksul pole sellega kordagi õnnetusi juhtunud ja see "ei ole kunagi ohustanud kodanike privaatsust ega turvalisust".
Osa kokkuleppest tähendab ka seda, et SkyPan teeb FAA-ga koostööd kolme avaliku teenuse loomisel järgmise aasta teadaanded, mis julgustavad droonide operaatoreid õppima ja järgima asjakohaseid nõudeid määrused.
Toimetajate soovitused
- Droonipilootidele ähvardab suur trahv, kui nad lendavad Super Bowli lähedal
- FAA lubab autonoomset droonilendu ilma operaatorita läheduses
- Uber sai just tohutu trahvi selle eest, kuidas ta oma juhte liigitab
- Droonid: uued reeglid võivad peagi lubada lende inimeste kohal ja öösel
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete vaadetega.