Porsche Panamera Sport Turismo kontseptsioon: Porsche ehitab rohelist universaali

Porsche Panamer Sport Turismo kontseptsioonPorsche neljaukseline Panamera oli juba vale kujuga, nii et selle universaaliks tegemine polnud ilmselt parim idee. Sellegipoolest tegi Porsche just seda, luues Panamera Sport Turismo, jõudlushübriidkontseptsiooni, mida hiljuti Pariisi autonäitusel esitleti.

Porsche sõnul annab Sport Turismo ülevaate sellest, milline võiks välja näha tuleviku praktilisem sportauto. Tulemuseks on auto, mis näeb välja peaaegu identne tavalise Panameraga, kuid seeriaauto mittemidagiütleva luukpära asemel on püstine tagaluuk. Kui mitte midagi muud, siis sellest peaks saama Sport Turismo ja Porsche omanikele suurepärane rehvivedaja Hübriidne superauto 918 Spyder. Siiski ei tundu see esteetiliselt meeldiva tulevikuna.

Soovitatavad videod

Sport Turismo on ka esimene neljaukseline Porsche, mis sai e-hübriidmärgi, mida Weissach kasutab kõigi tulevaste pistikhübriidide puhul. Jõuülekanne koosneb ülelaadimisega V6-st ja elektrimootorist; süsteemi koguvõimsus on 416 hobujõudu.

Seotud

  • Bensiin otsas? Mitsubishi Engelberg Toureri kontseptsiooni saab laadida päikesepaneelidega

9,4 kWh liitiumioonaku laadimine võtab aega 2,5 tundi ja Sport Turismo läbib 18,6 miili kiirusel kuni 80 miili tunnis, enne kui bensiinimootor tööle hakkab. Kui juht ei püüa energiat säästa, saavutab see pistikühendusega Porsche kiiruse 0–62 miili tunnis (0–100 km/h) vähem kui kuue sekundiga.

Nagu enamiku teiste pistikhübriidide puhul, on ka Sport Turismol mitu sõidurežiimi. Vaikerežiim eelistab elektrimootorit; juht saab selle režiimi roolil oleva nupuga välja lülitada, kui ta soovib hoogsamalt eemale tõmmata.Porsche Panamer Sport Turismo kontseptsiooni interjöör

Kui bensiinimootor on sisse lülitatud, saab juht eelistada aku laadimist elektriajamile, säästavad aku energiat sellisteks olukordadeks nagu linnasõit, mida saab juhtida ainult elektriga režiimis.

Interjöör pakub voolujoonelisemat versiooni Panamera nuppudega segatud kokpiti kahevärvilise viimistlusega, nagu see, mis on 911-l valikuline. Kaldus keskkonsool on endiselt alles, kuid enamik nuppe on asendatud Star Treki moodi puuteplaadiga.

Traditsiooniline gabariidiklaster on asendatud värvilise TFT-ekraaniga, mis suudab kuvada kõike alates kaartidest kuni tahhomeetrini. Põhiekraani mõlemal küljel asuvad monitorid näitavad külgvaatepeeglite asemel väliskaamerate pilte.

Füüsilise käivitusnupu asemel aktiveeritakse Sport Turismo armatuurlaua ekraani vasakul küljel asuva puuteplaadi kaudu.

Porsche püüab alati oma tootevalikut laiendada, eriti olemasolevate mudelite kõrvalekallete tõttu, nii et seeriatootmine Panamera Sport Turismo pole välistatud. Praegu on see inetu, kuid tehnoloogiliselt arenenud kontseptsioon.

Toimetajate soovitused

  • Kui soovite selle elektrilise Jaguariga sõita, peate mängima Gran Turismoga
  • Alfa Romeo Tonale kontseptsioon on Itaalia stiilis pistikhübriid

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.