Honda on kahtlemata rahul oma esmaesitlusega elektrimootoriga Fit EV-le on antud 118 miili galloni samaväärsuse reiting (MPGe) keskkonnakaitseagentuuri poolt, mis võimaldab Jaapani autotootjal kiidelda seni kõigi elektriliste sõiduautode suurima MPGe-ga.
Siiani oli Mitsubishi i-MiEV MPGe troonil, edestades nii Ford Focust (105 MPGe) kui ka Nissan Leafi (99 MPGe) oma kindla 112 EPA MPGe reitinguga. Honda pole mitte ainult suutnud oma muljetavaldava 118 kombineeritud MPGe-reitinguga Mitsubishilt ja ettevõttelt krooni välja lüüa, vaid Fit EV on ka uhke. suurim sõiduulatus oma elektriliste vastaste seas, maanteel/linnas kombineeritud reitinguga 82 miili ühe laadimisega 20 kWh liitiumioon aku. Koogi peale veidi glasuuri lisamiseks saab Fit EV aku laadida vähem kui kolme tunniga madala laengu olekust, kui see on ühendatud 240-voldise 2. taseme süsteemiga, vastavalt Honda ajakirjandusele vabastada.
Soovitatavad videod
Muidugi ei saa kõik olla ainult numbrites, eks? Tarbijad ei taha hüpata autotööstuse ekvivalendi lobotoomia rooli taha, mis on koht, kus Honda on võtnud aega Fit EV-de kiire sõidukogemuse esiletõstmiseks. „Sama oluline kui tööstusharu juhtiv kütusesäästlikkus ja kiire laadimisaeg, on ka 2013. aasta Fit EV nagu Honda. absoluutne kick juhtida,” ütles Steve Center, Ameerika Honda keskkonnaalase äriarenduse asepresident kontor.
Seotud
- Need uued NASA elektriautod viivad astronaudid osaliselt Kuule (omamoodi)
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
- Mercedese EV laadimiskeskused jõuavad Põhja-Ameerikasse kümnendi lõpuks
Fit EV 92 kilovatine (123 hobujõudu) koaksiaalelektrimootor genereerib 188 jalga naela pöördemomenti ja on ühendatud täielikult sõltumatu šassiiga vedrustus ja juhi poolt valitav 3-režiimiline elektriajam, mis on paljuski sarnane sellega, mida praegu kasutatakse ettevõtte CR-Z Sport Hübriid.
Kuna Fit EV hinnanguline aastane kütusekulu on 500 dollarit, pakub Honda sõnul 2013. aasta Fit EV teie elektriraha eest kõige rohkem. See eeldab muidugi, et elate Oregonis või Californias, kus tõhus elekter alustab oma "valitud turu avalöögi". Nüüd oleme juba teatanud selle võimalusest Fit EV pole tõenäoliselt midagi muud kui nõuetele vastav auto. Ja tundub, et nii on praegu rohkem kui kunagi varem.
Honda alustab 2013. aasta Fit EV liisimist sel suvel valitud California ja Oregoni turgudel ning idarannikul on oodata järgmisel aastal. Väidetavalt algab auto liising kvalifitseeritud klientide jaoks 399 dollarist ja kleebise hind on veidi üle 36 000 dollari. Kuid Honda ei piira ainult Fit EV kättesaadavust. Kuigi seda pole veel kinnitatud, on kuulda, et Honda kavatseb USA turule toota vaid 1100 näidet.
Näib, et kõige kütusesäästlikumat autot, mida EPA on kunagi katsetanud, on ka kõige raskem rooli taha saada.
Toimetajate soovitused
- Millised autod kvalifitseeruvad endiselt 7500-dollarise EV maksusoodustusele? Siin on täielik nimekiri
- Ma piinlesin elektrisõidukite pärast, kuid ostsin selle asemel bensiiniauto. Siin on põhjus, miks ma ei saaks olla õnnelikum
- Ettevaatust selle haletsusväärse laadimiskiirusega elektriautoga – ja teistele meeldib
- Sony Honda Afeela auto on CES-i tipptasemel ja ma olen selle jaoks täiesti valmis
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
