Toyota Safety Sense on 2018. aastal standardvarustuses

Rohkem autotootjaid lisab oma tootevalikusse täiustatud aktiivseid turvafunktsioone ja maailma suurim autotootja pole erand. Toyota teatas hiljutises pressiteates, et alates 2018. aastast on selle Safety Sense tehnoloogia standardvarustuses. Peaaegu igal Toyota varustustasemel USA-s see funktsioon on loodud leevendama ja ennetama kokkupõrkeid.

Safety Sense'i kõige arenenum versioon TSS-P võitis eelmisel nädalal New England Motor Press Associationi (NEMPA) Yankee Cupi tehnoloogiaauhinna. NEMPA Yankee Cup antakse igal aastal sõidukile, autofunktsioonile või süsteemile, mis on „oluliselt parandab sõidukogemust, muutes sõitmise ohutumaks, kulutõhusamaks või lihtsalt rohkem nauditav.”

Soovitatavad videod

Auhind anti üle NEMPA kuuendal aastakonverentsil ja banketil, mis peeti Cambridge'is Massachusettsi Tehnoloogiainstituudi meedialaboris. Lisaks Toyota TSS-P tehnoloogiale võitsid RAV4 Hybrid ja Toyota Tacoma talviste sõidukite auhindu roheliste krossoverite ja keskmise suurusega/kompaktsete pikapite kategoorias.

Seotud

  • Vizio kogu 2021. aasta telerite valik: mängusõbralikud mudelid algavad 250 dollarist
  • BMW teeb Apple CarPlay tasuta kogu oma mudelivalikus
  • Ford kutsub Põhja-Ameerikas välja kolme sõidukimudeli ohutusnõudeid

TSS-P kasutab sõidu parandamiseks sõidukisisest kaamerat ja esivõrele paigaldatud millimeeterlaineradarit kogege takistuste tuvastamist ja eelseisva kokkupõrke korral automaatselt pidurite rakendamist tuvastatud.

Turvakomplekt sisaldab nelja funktsiooni. Kokkupõrkeeelne süsteem koos jalakäijate tuvastamise funktsiooniga teavitab juhti heli ja visuaalse kaudu hoiatab tegutsema ja pidurdama, kui süsteem tuvastab eesmise võimaluse kokkupõrge. Süsteem ise täiendab juhti, rakendades piduriabiga iseseisvalt pidureid, kuid võib vajadusel ka ise initsiatiivi võtta. Sõidukisisene kaamera jälgib jalakäijaid suurusel, profiilil ja liikumisel põhineva valemi abil.

Analüüsides sõiduraja märgistusi, suudab süsteem tuvastada, millal sõiduk oma sõidurajalt kõrvale kaldub. Kui see juhtub, käivitub sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, mis annab juhile heli- ja visuaalseid näpunäiteid probleemi lahendamiseks. Rooliabifunktsioon võib aidata, rakendades väikeseid korrigeerivaid juhtimissisendeid.

Dünaamiline radari püsikiirusehoidja reguleerib sõiduki kiirust, et säilitada eesolevast sõidukist määratud vahemaa. Kui see sõiduk aeglustab, võib süsteem distantsi säilitamiseks aeglustada. Kui sõiduk kiirendab või sõidukit seal üldse ei ole, kiirendab süsteem kuni eelseadistatud kiiruse saavutamiseni.

Automaatsete kaugtulede funktsioon tuvastab nii vastutulevate sõidukite esituled kui ka eelmiste sõidukite tagatuled ning lülitub automaatselt kaug- ja lähitulede vahel.

Toimetajate soovitused

  • Moen laiendab oma MotionSense Wave puutevabade segistite sarja vannituppa
  • Tesla miljones auto on üks esimesi mudeli Y-sid
  • Samsung Galaxy S11 tuleb väidetavalt turule 3 erineva suurusega ekraaniga viie mudeli vahel
  • Model 3 on esimene Tesla elektriauto, mis võitis IIHS-i ohutusauhinna
  • 2020. aasta Toyota 4Runner läheb maastikule rohkemate ohutus- ja tehniliste funktsioonidega

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.