Järgmise põlvkonna elektriauto Kia Soul EV ei jõua Ameerika Ühendriikides müügile 2020. mudeliaastal, nagu Kia algselt väitis. Kia pressiesindajale viidatud Green Car Reportsi andmetel on USA turuletoomine lükatud kõige varem 2021. kalendriaastani.
Kui kolmanda põlvkonna Kia Soul 2018. aasta novembris Los Angelese autonäitusel esitleti, näidati nii bensiini- kui ka täiselektrilisi versioone. Kuid kuigi bensiin Soul on nüüd USA-s müügil, on Soul EV-d kinni peetud. Euroopas juba müügil olev auto pidi algselt USA müügisalongidesse jõudma 2019. aasta kevadel. USA ostjad peavad nüüd ootama ligikaudu kaks aastat, kuigi Green Car Reportsi andmetel võib isegi 2021. aasta sihtkuupäev muutuda. Piiratud tootmisvõimsus põhjustab viivitust.
Mercedes-Benz teatas hiljutisel Frankfurdi autonäitusel vaikselt, et hüppab elektrilise tõukerattaga mikromobiilsuse vagunisse. Mikromobiilsus viitab lühimaatranspordile, tavaliselt alla viie miili. Kuna linnastumine on tõusuteel, langeb enamik inimeste reisidest mikromobiilsuse kategooriasse ja on seega peamised kandidaadid jalgrataste ja tõukerataste kasutamiseks. Näiteks Ameerika Ühendriikides on ligikaudu 60% kõigist reisidest viis miili või vähem.
Lisatarvikute pressiteates mainiti esimest korda partnerlust Šveitsi mikromobiilsuse tootja Microga. Kuna 2020. aasta alguses on kavas välja anda e-tõukeratas, on Stuttgardi autotootja leidnud viisi, kuidas hoida Mercedese nimi asjakohasena isegi nende jaoks, kes on autost loobunud. Mercedes-Benz ei avaldanud tehnilisi andmeid, kuid tõukerattad on laadimise vahel keskmiselt umbes 7,5–10 miili ja tippkiirus on ligikaudu 15 miili tunnis.
