Mercedes-Benzi kaubikute divisjon laiendab Sprinteri tootevalikut turu madalama taseme suunas algtaseme mudeliga Worker.
Töötaja on suunatud ettevõtete omanikele, kes vajavad taskukohast ja lihtsat tööautot. Erinevalt mudelitest 2500 ja 3500 on Workeri baasvarustus saadaval ainult standardse katuse ja tavalise 144-tollise teljevahega. Sellegipoolest on sellel 137,4-tolline lastipõrand, 66,5 tolli sisekõrgus ja kuni 319 kuupjalga lasti. Algtaseme mudelile sobiv see tarnitakse mustade kaitseraudade, plastikust rummukatetega mustade terasrataste ja riidest polstriga.
Kuigi tegu on kõige soodsama Sprinteriga turul, saab Worker kasutada rikkalikku standardvarustuse pakkumiste loendit, sealhulgas Bluetoothi. ühenduvus, nelja kõlariga stereo, viis topsihoidjat, kuus turvapatja, kallutatav ja teleskoopne rool ning Mercedese turvalisust suurendav külgtuuleabi tehnoloogia. Ostjad, kes vajavad rohkem funktsioone, saavad valida ühe kolmest valikupaketist, mille nimi on mugavus, utiliit ja ületunnitöö.
Seotud
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven kontseptsioon vaatab inspiratsiooni saamiseks minevikku
- 2023. aasta Mercedes-Benz EQE linnamaasturi eelvaade: elektrisõidukite valik kasvab taas
- Mercedes-Benz GLC-klass läheneb tehnikale peenelt
Mercedes on vähendanud Sprinter Workeri tehnilisi andmeid, et hoida kulusid kontrolli all. Kui kallimaid variante pakutakse kas nelja- või kuuesilindrilise mootoriga, siis Workerit saab vaid tellida 2,1-liitrise neljasilindrilise turbodiiselmootoriga, mis annab 161 hobujõudu ja helde 266 naela-jalga pöördemomenti. Kuigi 161 poni ei tundu paberil palju, suudab töötaja vedada umbes 3500 naela, pukseerida 5000 naela ja tagastada umbes 23 mpg. Selles suhtes on see identne kallima Sprinter 2500-ga.
Õlipõleti on poltidega kinnitatud seitsmekäigulise automaatkäigukasti külge, mis keerutab tagarattaid. Eelkõige ei saa Workerit tellida nelikveosüsteemiga, mis on mudelite Sprinter 2500 ja 3500 valikuline.
Mercedes-Benz Sprinter Worker jõuab üleriigilisele müügile varsti pärast seda, kui see tervitab Chicago autonäitusel Windy City publikut. Hinnakujundus algab 32 495 dollarist, enne kui arvestatakse kohustuslikku 995 dollari suurust sihtkohatasu, mis tähendab, et see langetab keskklassi Sprinter 2500 2000 dollari võrra ja võimekamat 3500 mudelit peaaegu 10 000 dollari võrra.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-Benz toob oma autodesse ChatGPT hääljuhtimise
- Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
- 2022. aasta Mercedes-Benz EQB esimene sõiduülevaade: EV parem kui selle bensiinimootoriga sõsar
- Mercedes-Benz EQS maastur on luksusmaastur perele
- Mercedes-Benz Vision EQXX kontseptsioon on luksuslik EV, mille sõiduulatus on 621 miili
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
