1 kohta 10
Cadillac paneb tarbijate parandamatule nõudlusele rohkem rõhku crossoveritele. Pealegi uute mudelite turuletoomine, annab General Motorsi luksusbränd oma sarja vanimale krossoverile leebe värskenduse. 2020. aasta Cadillac XT5 näeb väljast suures osas välja samasugune, kuid sellel on mõned mehaanilised muudatused ja uuendatud tehnoloogia.
2020. aasta Cadillac XT5 säilitab oma agressiivselt nurgelise väliskujunduse, mille esi- ja tagakülgedes on tehtud mõningaid muudatusi. XT5-l on ka standardsed LED-esituled ja see võtab kasutusele uue Cadillaci varustustaseme struktuuri. XT6. Baasvarustuse luksustasemelt Premium Luxury või Sport versioonile üleminek toob igale mudelile konkreetsed väliskujundusfunktsioonid.
Soovitatavad videod
Naha all saab 2020. aasta XT5 uue algtaseme valikuna 2,0-liitrise turboülelaaduriga neljasilindrilise mootori. Neljasilindriline mootor annab 237 hobujõudu ja 258 naela jalga pöördemomenti. 3,6-liitrine vabalthingav V6 on pärit varasematest mudeliaastatest. See teeb 310 hj ja 271 lb.-ft. Mõlemad mootorid on ühendatud üheksakäigulise automaatkäigukastiga. XT5 pakub jätkuvalt tavalist esivedu või valikulist nelikvedu.
Seotud
- 2020. aasta Cadillac CTS-V-l on vähenenud jõudlus, kuid ka madalam hind
- Filmi Avengers: Endgame režissöörid on teinud Cadillaci XT6-le reklaami
- Cadillaci uus 2020. aasta CT5 sedaan võimaldab Super Cruise'il sõita üle Ameerika
Erinevalt eelmisest Spordipakett, on XT5 Sport nüüd eriline varustustase, millel on oma spetsiifilised mehaanilised omadused. See saab adaptiivse vedrustuse, kiirema rooliülekande ja keerukama nelikveosüsteemi koos pöördemomenti suunava tagumise diferentsiaaliga. Tagumine diferentsiaal suudab võimsust tagarataste vahele suunata, aidates XT5-l kurvides suunata. Sport ei võta aga V6 mootorist rohkem võimsust välja – see on selle mudeli ainus võimalus.
Cadillac uuendas ka XT5 teabe- ja meelelahutussüsteemi, viies selle suurema XT6 seadistusega rohkem kooskõlla. Juhid saavad kas otse kasutada 8,0-tollist puuteekraani või valida pöördkontrolleri ja analoognupud. Apple CarPlay ja Android Auto, nagu ka sisseehitatud WiFi leviala, jäävad standardvarustusse. XT5 saab ka lähivälja sidepunkti, mis võimaldab ühe puutega siduda Android telefonid, samuti juhtmevaba telefoni laadimine ja USB-C pordid.
1 kohta 10
2020 XT5 standardvarustuses on sõidurajal püsimise abi, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus ja autonoomne hädapidurdus, kuid kohanduv püsikiiruse hoidja on valikuline lisavarustus. Standardvarustuses olev turvahoiatusiste vibreerib, kui käivitatakse üks erinevatest juhiabidest, mis on Cadillacile ainuomane. XT5-l on ka tavaline tagaistme meeldetuletusfunktsioon, mis on loodud selleks, et inimesed ei jätaks lapsi või lemmikloomi tagaistmetele järelvalveta. teismelise juhi monitor.
2020. aasta Cadillac XT5 jõuab müügile hiljem sel suvel. Esiveolise luksusmudeli hind algab 45 090 dollarist, mis ulatub 56 090 dollarini parima Sport (nelikveoga standardvarustuses). Cadillac, keset seda, mida ta nimetab "käivitusrežiimiks", toob välja uued autod, nagu kolmerealine XT6, CT5 ja CT4 sedaanid ja lõpuks selle esimene üleni elektriline tootmismudel.
Toimetajate soovitused
- Cadillac Lyriqi esimese sõidu ülevaade: elektriline manifest
- Cadillaci 2020. aasta CT4 väikese sedaani hind algab 33 990 dollarist, sportlik V mudel ületab 40 000 dollarit
- Cadillaci juhid saavad nüüd oma armatuurlaualt parkimise leida ja selle eest maksta
- Cadillaci Super Cruise süsteem lisab 70 000 miili ühilduvat maanteed
- Cadillac kinnitab CT5 ja CT4 V-seeria jõudlusversioone
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
