The 2019 Chevrolet Silverado 1500 eesmärk on muuta pukseerimine paljude uute tehniliste funktsioonide abil pisut lihtsamaks. Ford oli esimene autotootja, kes tõi oma viimaste versioonidega tehnoloogia veoautodele suurel määral F-150 ja F-seeria Super Duty, ja nüüd tundub, et Chevy üritab oma Detroidi rivaaliga võrrelda.
Kõik 2019. aasta Silverado mudelid saavad versiooni MyChevrolet rakendusest, millel on pukseerimisspetsiifilised funktsioonid, sealhulgas reisieelne kontrollnimekiri ja pukseerimisterminite sõnastik. Samuti võimaldab rakendus autojuhtidel kontrollida, kas nende haagised on korralikult ühendatud, käivitades automaatse välise tulede jada. Chevy väidab, et see vähendab haagise tulede kontrollimist kahe inimese töölt ühe inimese tööks.
Soovitatavad videod
Lisavarustusse kuuluv täiustatud haagisesüsteem (standardvarustuses LTZ ja High Country varustustasemetel, lisavarustuses LT, RST ja Trail Boss) lisab juhiabi. Auto Parking Brake Assist tagab, et veok ei hakka veerema, kui see on haagise haakeseadmega joondatud ja pargitud. Tahavaatekaamera saab Hitch View, mis kasutab ekraanil kuvatavat graafikat, et aidata juhil haagisega joonduda. Süsteem suudab jälgida ka haagise rehvirõhku.
Seotud
- 2024. aasta Chevrolet Equinox EV eesmärk on taskukohasus 30 000 dollari baashinnaga
- 2024. aasta Chevrolet Silverado EV on tööks ja mängimiseks mõeldud elektriline pikap
- 2022. aasta Chevy Bolt EV ja Bolt EUV: rohkem elektriautosid, mida armastada
Advanced Trailing System lisab ka teabe- ja meelelahutussüsteemi rakenduse, mis võimaldab juhil kütust jälgida veoki ökonoomsus ja käigukasti temperatuur pukseerimise ajal, samuti salvestada teavet kuni viie kohta haagised. Haagise varguse hoiatus aktiveerib signaali ja tuled, kui haagis on lahti ühendatud, ning saadab juhile hoiatuse, kui ta on registreeritud General Motorsi OnStari teenusesse.
2019. aasta Silverado standardvarustuses on tahavaatekaamera, kuid kliendid saavad välispeeglitele lisada kaks külgvaatekaamerat, mis Chevy väitel pakuvad 270-kraadist vaadet. Nii nagu haagise katmiseks on vaja suuremaid peegleid, peaksid kaamerad aitama parandada nähtavust pukseerimise teel. Chevy pakub ka kaamerat, mis kinnitatakse otse haagisele.
2019. aasta Silverado kõige olulisem pukseerimisega seotud omadus ei pruugi aga olla rakendus või kaamera, vaid silt. Autotootjad armastavad kiidelda pukseerimis- ja kandevõimega, kuid need võivad üksikute veokite konkreetsetest võimalustest olenevalt metsikult erineda. Chevy väidab, et see vähendab segadust, lisades juhiukse lengile sildi, mis näitab veoki täpset võimsust.
See haagise märgis sisaldab sõiduki täismassi, kombineeritud brutomassi reitingut, tagatelje täismassi reitingut, maksimaalset kandevõimet, maksimaalset keelemassi ja tühimassi. Need numbrid ei ole üldistatud spetsifikatsioonid; need on sisestatud iga veoki individuaalse sõiduki identifitseerimisnumbri (VIN) külge.
2019. aasta Chevrolet Silverado 1500 jõuab müügile selle aasta lõpus. Lisaks rohkemale tehnoloogiale lubab Chevy vähendada kaalu ja paremat kütusesäästu tänu segule kergetest materjalidest ja uus neljasilindriline mootor valik.
Toimetajate soovitused
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Chevy tasub 2022. aasta Bolt EV ostjate eest laadimisjaama paigaldamise kulud
- Kõige kütusesäästlikumad veokid
- Hummer EV saab diagonaalis sõitmiseks krabirežiimi
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
