"NXP omandamine kiirendab meie strateegiat laiendada meie juhtivat mobiiltehnoloogiat uuteks jõulisteks võimalusteks," ütles Qualcommi tegevjuht Steve Mollenkopf oma avalduses. "Liitudes Qualcommi juhtivate SoC-võimaluste ja tehnoloogia tegevuskavaga NXP juhtiva tööstuse müügiga kanaleid ja positsioone autotööstuses, turvalisuses ja asjade Internetis, oleme veelgi paremas positsioonis, et oma kliendid."
Soovitatavad videod
Qualcomm on pärast lõiku kasvavast „nutikate autode” turust. NXP, kes ise kulutas mobiilikiipide ettevõtte Freeescale Semiconductor omandamise tehingule 12 miljardit dollarit, on positsioneerinud end autotööstuse luure jaoks kõikehõlmava lahendusena. „[Tehing] annab sellele kokpitis turuosa, jõuallika, ohutuse ja autoprotsessorite portfelli […] loob tuleviku esimese täieliku pooljuhtautode tarnija,“ ütles Vijay Rakesh, turu-uuringufirma analüütik Mizho,
rääkis Investopediale.Kuid NXP-l on näpud rohkem kui ühes pirukas. Samuti on see kehtestanud tugipunkti spetsiaalses kiibitööstuses, eriti raadiorakenduste analoogkiipidega, a äri, mis on eriti tulus "tootmisvarustuse harulduse tõttu", ütles analüütik The Wall Street Journalile. Ja sellel on lähiväljaside jaoks vajalikes kiipides "juhtpositsioon" (NFC), tehnoloogia, mida kasutatakse mobiiltelefonides viipemaksete tegemiseks (näiteks platvormide kaudu Android Pay ja Apple Pay) ning võtmeta autoukse avamine.
Võib-olla veelgi olulisem on see, et NXP-l on tööstusharu. See omab viies riigis seitse tehast, mis toodavad ränikiipe, ning tal on seitse tehast, mis pakendavad ja testivad kiipe enne nende paigaldamist.
Omandamine tähistab Qualcommi strateegia nihet, mis saab suurema osa oma tuludest eritellimusel valmistatud kiipide müügist ja patendilitsentsilepingutest. Traditsiooniliselt on ettevõte võtnud kasutusele pooljuhtide disaini nn faablessi mudeli - see projekteerib traadita protsessoreid, kiipe ja modemeid, kuid jätab selle räni valmistamise kolmandaks peod. Näiteks Apple'i nutitelefonide jaoks valmistatud juhtmevabad vahvlid on peamiselt toodetud Taiwanis Semiconductor Manufacturing – kokkulepe, mis võimaldab ettevõttel säästa tarneahelasse investeerimiselt oma. Wall Street Journali andmetel võib ühe täiustatud tootmisrajatise ehitamise ja käitamise maksumus ületada 10 miljardit dollarit.
Pärast omandamise lõpetamist jääb NXP tegevus eeldatavasti Qualcommist sõltumatuks. Tööstusharu allikad räägivad Wall Street Journal et tarneahela järelevalveks vajalikud juhtimisoskused, mis hõlmavad "vanuse ja jõudluse jälgimist". tootmisseadmed, "tarneahela jälgimine" ja "tootmistöötajate juhtimine" on erinevad nendest, mis on seotud kiibi disain. Ja analüütikud ütlesid väljaandele, et NXP tehaseid, millest mõned ostis ettevõte rohkem kui 60 aastat tagasi, "ei saanud kergesti kohandada" Qualcommi mobiilikiipide tootmiseks.
NXP omandamisega püüab Qualcomm tõrjuda sissetungivaid rivaale. MediaTek, üks ettevõtte suurimaid nutitelefoni kiibi rivaalid, prognoosib tulude kasvu tänavu 24–32 protsenti tänu Hiina ja India nutitelefonide tootjate kasvavale nõudlusele. Ja autotööstuses tõi Nvidia hiljuti turule Drive PX 2, mis on "sõidukisisese tehisintellekti" töötlemisplatvorm, mis on mõeldud Audi, BMW, Daimleri ja Fordi sõidukitele.
Neljapäevaste pressimaterjalide kohaselt peaks ühendatud ettevõte teenima igal aastal rohkem kui 30 miljardit dollarit tulu.
Qualcommi tehing järgneb mõnele muule kassahitid pooljuhtide omandamisele. Avago ostis eelmisel aastal Broadcomi 37 miljardi dollari eest ja Dell maksis EMC Corp. eest 60 miljardit dollarit.
Toimetajate soovitused
- Kas MediaTek ja Qualcomm tunnevad sisemiste kiipide survet?
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
