Näib, et viimastel aastatel on iga autotootja otsustanud hüpata kuuma luukpära vagunisse. Fordil on oma Focus ST, Mazdal on Speed3 ja isegi Hyundail on nüüd Veloster Turbo. Kuid nende kõigi vanaisa, Volkswagen GTI, pole pallimängust lahkunud. Tänavusel Genfi autonäitusel esitleb VW oma 2014. aasta GTI-d.
Selle vürtsika luukpära uusim versioon on ehitatud Mark VII Golfile, populaarse kolme- või viieukselise luukpära uuele seitsmenda põlvkonna mudelile. Järgmise aasta mudelil on USA turu jaoks 220 hobujõudu ja 258 naela pöördemomenti, mis on eelmise põlvkonna 20 hj uuendus. Kahjuks ei saa me jõudluspaketi jaoks ainult Euroopale mõeldud võimalust, mis suurendab auto võimsust 230 hj ja lisab mõned sportlikud lisavõimalused.
Soovitatavad videod
VW väidab, et uus GTI teenib maanteel kuni 39 mpg, mida EPA pole veel testinud. Kui see on tõsi, tähendab see 18-protsendilist kütusesäästu kasvu võrreldes eelmise mudeliga. Start/Stop on ka 2014. aasta standardfunktsioon, mis võimaldab auto mootoril seisata punaste tulede ajal, et säästa tühikäigul kütust.
Väljaspool on GTI-l kõik asjad, mida ta vajab, et välja näha nagu sportauto. Punased pidurisadulad, topeltheitgaas ja suured 17-tollised standardrattad aitavad autol välja näha pigem ähvardava kui armsa väljanägemisega ning madalam vedrustus annab kogu profiilile libeda ja kiire esteetika. Sees on standardsetel riidest istmetel GTI tunnuspunane pleed ning auto saab valida navigatsioonisüsteemi, nahast ning sportrooli ja käigukangi nupuga.
Pilt võib olla väärt tuhat sõna, kuid meil on hea meel näha seda fännide lemmikut lähedalt ja isiklikult. Olge järgmisel nädalal lainel, et saada rohkem uudiseid 2014. aasta VW GTI kohta Genfi autonäituselt.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
