DJI Spark
MSRP $499.00
"DJI Spark on üks parimaid kompaktseid droone, mida saate osta."
Plussid
- Tonni intelligentseid lennurežiime
- Takistuste vältimine
- Kaheteljeline kardaani stabiliseerimine
- Ultrakompaktne vormitegur
- Suurepärane lennu jõudlus
Miinused
- 4K kaamera puudub
- Keskmine lennuaeg
* Seda arvustust on värskendatud, et lisada uus teave, mis on ilmunud alates esialgsest avaldamiskuupäevast.
Eelmisel kuul tõmbas DJI kardina tagasi oma uusimale droonile – pinti suurusele jõujaamale Säde — pressiürituse ajal New Yorgis. See on ettevõtte seni kõige kompaktsem droon, nii et toppisime ühe seljakotti, tõime selle tagasi Portlandi ja oleme sellega viimased kaks nädalat vahetpidamata lennanud. Siin on, kuidas see läks:
Palju funktsioone Twinkie-suuruse drooni jaoks
Kui DJI on ühes asjas hea, on see hulga funktsioonide ja funktsionaalsuse toppimine üha väiksematesse droonidesse – ja miski ei näita seda talenti paremini kui Spark. Vaatamata asjaolule, et drooni kere on umbes Twinkie suurune, suutis DJI kuidagi sisse toppida. palju samu maiuspalasid, mida leiate Sparki suurema, mahukama ja kallima kapoti alt vennad.
Seotud
- DJI 2022. aasta droonivõistlus pakub rekordilist auhinnafondi
- Kas DJI annab välja uue drooni?
- Kuidas vaadata, kuidas DJI täna täiesti uue drooni esitleb
Lisaks väikesele ja ülimalt kaasaskantavale disainile on Sparki suurim omadus vaieldamatult intelligentsete lennurežiimide rohkus. Lisaks DJI tavalistele asjadele on Sparkil käputäis uhiuusi režiime, sealhulgas Rocket, Dronie, Circle ja Helix (nende kohta lähemalt hetkega). Droonil on ka žestide tuvastamise võime, mis võimaldab seda juhtida ilma nutitelefoni või kontrollerita.
Spark on üks vastupidavamaid droone, mida oleme kunagi kohanud.
Veel üks suur lisa on Sparki takistuste vältimise süsteem. Kui objektide tajumise ja vältimise võime on tavaliselt suuremate droonide jaoks mõeldud funktsioon, siis DJI läks edasi ja ehitas selle Sparki kere sisse. See pole päris nii vastupidav kui see, mida leiate Fantoom 4, või isegi Mavic Pro, kuid see täidab siiski oma eesmärki ja aitab vältida kokkujooksmisi.
Oh, ja ärgem unustagem kaamerat. Lisaks 12-megapikslisele kaamerale, mis salvestab videot eraldusvõimega 1080p kiirusega 30 kaadrit sekundis, on Sparkil ka kaheteljeline gimbal. See võimaldab kaamerat mehaaniliselt stabiliseerida ja tühistada kõik raputavad ja värisevad liigutused – tulemuseks on sujuvam ja parema väljanägemisega kaadrid. See annab talle ka konkurentsi; enamikul selfie-droonidel on ainult üheteljeline mehaaniline stabiliseerimine.
Tugev, värviline väike droon
Oleme seda varem rääkinud ja ütleme veel kord: DJI teeb mängu kõige tugevamaid ja paremini disainitud droone – ja Spark pole erand. See võib tegelikult olla kõige karmim droon, mida ettevõte on kunagi tootnud. Lühikeste käte, jalgadeta ja eemale paigutatud kaameraga droonil pole palju sellist, mis avarii korral tõenäoliselt puruneks. Me ei usuks, et see elab üle suure kukkumise kõvale pinnale, aga kui te lendate üle muru või vaipkattega, võib see väike tüüp ilmselt kakskümmend jalga alla kukkuda, ilma et ta oleks tõsiselt kannatanud kahju. Kõige tõenäolisemalt purunevad rekvisiidid ning need on odavad ja hõlpsasti vahetatavad. Kokkuvõttes on Spark üks vastupidavamaid droone, mida oleme kunagi kohanud, ja ehituskvaliteet on tipptasemel.
Üldine disain pole siiski eriti tähelepanuväärne. Muidugi, see on väike ja kompaktne, kuid mitte nii väike, et see muudaks mängu. Tõtt-öelda pole see konkurentidest palju väiksem. Yuneeci tuul droon on vaid veidi suurem kui Spark ja droonidele meeldib Hõljuva kaamera pass ja ZeroTech Dobby on tegelikult kompaktsemad ja kaasaskantavamad. Ärge saage meist valesti aru – Spark on äärmiselt hästi disainitud ja selle tehnoloogiat arvestades muljetavaldavalt väike, kuid kaasaskantavuse osas on see kindlasti pakendi keskel.
On üks disainielement, mis tõesti aitab Sparkil teistest eristuda – nii otseses kui ka ülekantud tähenduses. Erinevalt kõigist teistest droonidest, mida oleme näinud, on see väike lollakas erinevat värvi vikerkaares. Vahetatav pealisplaat on praegu saadaval valge, punase, kollase, sinise ja rohelisena – ja me oleme valmis kihla vedama, et muud värvid/mustrid/disainid on tulemas. See pole murranguline lisand, kuid kindlasti on värvivalikute olemasolu tore.
Keskmine lennuaeg ja laadimiskiirus
DJI ametlikud andmed ütlevad, et Sparki aku on täislaadimise ja optimaalsete lennutingimustega hea 16 minutiks lennuajaks. Reaalse maailma esitusega on tavaliselt teine lugu – haarasime stopperi, saatsime Sparki õhku ja lasime sellel paigal hõljuda, kuni see pidi hädamaandumiseks alla tulema. Stardist maandumiseni sai droon eetriaega 14 minutit ja 10 sekundit. Tavalise lennu ajal – kasutades täielikult ära drooni mootoreid, andureid ja töötlemisvõimsust – oli meil keskmiselt umbes 13 minutit lennuaega.
See ei ole kogu 16 minutit, mille DJI karbile printis, kuid see on siiski korralik – ja Säde palju ees konkurentidest nagu Yuneec Breeze (~11 minutit) ja hõljukkaamera pass (~9 minutit). See tähendab, et kõigil neil minidroonidel on kaks akut, mis tähendab, et Spark saab ühe väljasõidu kohta umbes 26 minutit lennuaega, võrreldes Breeze'i 22 või Passporti 18-ga. DJI-l on vastupidavuse osas eelis.
Võite eeldada, et veedate hällis umbes 45 minutit, et sellest 100 protsenti mahla saada. See sõltub sellest, kui palju akut tühjendate, kuid kui lähete seni, kuni Spark sooritab väikese võimsusega hädamaandumise, võtab see umbes nii kaua aega. Kui maandute pärast esimest tühja aku hoiatust, kulub selleks vaid umbes 30–35 minutit.
Krapsakas, stabiilne ja täis intelligentsust
Paberil ei paista Spark konkurentidest eriti silma – kuid vahet on tunda, kui selle õhku tõstad. Toores lennuvõimekuse osas jätab DJI kõik teised tolmu alla.
Täpselt nagu ettevõtte oma Mavic, Fantoom, ja Inspireerige droone, pakub Spark väga tihedat ja tundliku lennukogemust. See on kiire, krapsakas ja muljetavaldavalt stabiilne selle suurusega drooni jaoks. Isegi tuulistes tingimustes teeb see fantastilist tööd triivi leevendamiseks ja oma positsiooni hoidmiseks. Kui lasete juhtpulgad lahti, peatub Spark oma jälgedes ja jääb sinna seni, kuni annate käsu teisiti teha. Tavaliselt on väiksemad droonid oravad ja ebastabiilsed, kuid antud juhul ei saaks miski tõest kaugemal olla.
Dan Baker / digitaalsed suundumused
Teine suur pluss on Sparki sisseehitatud takistuste vältimise süsteem. See on midagi, mida te teistelt kaasaskantavatelt droonidelt lihtsalt ei leia, ja see lisab lendamise kogemust suurel määral. Maksimaalse tuvastuskaugusega vaid 16 jalga pole see sugugi nii vastupidav kui sisseehitatud tajumis- ja vältimissüsteemid. DJI kallimad droonid, kuid see on ikka päris korralik ja päästis meid rohkem kui ühel korral kokku kukkumast. Isegi kui te pole kogenud piloot, aitab Sparki andursüsteem teil lennata enesekindlalt ja jõuliselt.
Sparki teeb eriliseks aga lai valik intelligentseid lennurežiime. See asi oli maast madalast disainitud nii, et seda oleks ülilihtne lennata. Lisaks DJI tavalistele pakkumistele, nagu TapFly ja Active Track, pakub see käputäis uhiuut režiimid, mis võimaldavad igaühel jäädvustada tõeliselt nägusaid filmimaterjale ilma piloodioskusteta mida iganes.
Lisaks tavapärastele asjadele, mis sisalduvad igas uues DJI droonis, on Sparkil neli uut lennuvalikut. Seal on rakett (milles droon tõuseb kiiresti allapoole suunatud kaameraga), Dronie (kus see lendab üles ja tagurpidi, jäädes objektil lukustatuks), ring (tiirleb, jäädes lukustatuks) ja Helix (tiirleb spiraalis väljapoole) muster). Kõiki neid saab teha vaid mõne nutitelefoni puudutusega, mis on päris lahe. Tänu DJI-le ei pea te professionaalse välimusega kaadrite jäädvustamiseks olema kogenud droonipiloot.
Kahjuks puudub sellel 4K pildistamine
Võib-olla on Sparki ainus miinus asjaolu, et sellel pole 4K-kaamerat ega võimalust jäädvustada töötlemata fotosid. Drooni tulistajal on 1/2,3-tolline CMOS-sensor, mis suudab jäädvustada 12-megapikslisi pilte ja jäädvustada 1080p videot kiirusega 30 kaadrit sekundis. See pole tingimata halb, see pole lihtsalt 4K, mida pakuvad paljud teised kaasaskantavad droonid, sealhulgas Yuneec Breeze, Hõljuva kaamera pass, ja ZeroTech Dobby.
Professionaalse välimusega kaadrite jäädvustamiseks ei pea te olema kogenud droonipiloot.
Kuna DJI jäi mänguga hiljaks ja tal oli siin kõik võimalused konkurentidest üle saada, on mõistatuslik, miks ettevõte otsustas 4K kaamerat mitte lisada. Kõik muu Sparkis on oma klassi tipus, miks siis mitte kaamera? Meil pole ühtegi tõendit, kuid meie teooria kohaselt oli DJI mures Mavic Pro müügi kannibaliseerimise pärast. Sparkil on väga sarnased funktsioonid ja võimalused, kuid see maksab vaid poole sellest, mida Mavic teeb, nii et kui DJI annaks Sparkile 4K kaamera, poleks äkki põhjust Mavicut valida enam.
4K puudumine on kindlasti probleem, kuid Sparki kaameral on hunnik muid funktsioone, mida konkurentidel pole, näiteks kaheteljeline. gimbal video stabiliseerimiseks ja mitmed erinevad võtterežiimid fotode tegemiseks – näiteks sarivõtted ja automaatne säritus sulgudes. Sellel on ka uus funktsioon nimega Shallow Focus, mis kasutab drooni nägemissüsteemi tausta hägundamiseks ja kunstliku (kuid veenvalt realistliku) teravussügavuse efekti loomiseks.
Kõike arvesse võttes pole see kindlasti halb kaamera. Sellel ei pruugi olla eraldusvõimet, mis teistel kaasaskantavatel selfie-droonidel, kuid selle, mis tal pikslite osas puudub, korvab see (enamasti) teiste funktsioonidega.
Meie võtta
Spark on lihtsalt üks parimaid praegu saadaolevaid kaasaskantavaid droone. Hoolimata asjaolust, et see ei suuda filmida 4K-videot nagu mõned tema konkurendid, ületab see konkurente peaaegu igas muus osas. See on kiirem, targem, suudab lennata pikemat aega ja on kindlasti oma klassi töökindlaim — nii et kui te ei pahanda 1080p eraldusvõimega pildistamist, oleks see droon suurepärane kaaslane teie järgmisel seiklus.
Kas on paremaid valikuid?
See sõltub täielikult sellest, mida te taga ajate.
Kui soovite kõrge eraldusvõimega videot, siis ei. Teil oleks parem a Yuneec Breeze või Hõljuva kaamera pass. Kui teil pole midagi selle vastu, kui soovite natuke rohkem möllata, DJI Mavic Pro pakub ka 4K-videot kompaktses ja kaasaskantavas vormingus, kuid see maksab 1000 dollarit.
Kui see, mida otsite, on raha eest, siis minge Breeze'i juurde. Praeguseks on see olnud peaaegu aasta, nii et selle hind on langenud 500 dollarilt alla 400 dollari - ometi pakub see palju samu funktsioone, mida Spark pakub.
Kui olete algaja, kes otsib midagi taskukohast ja lõbusat lendamiseks, on Spark teie parim valik. See on vastupidav, töökindel ja sellel on andurid, mis aitavad teil kokkujooksmist vältida. Sellel on ka täiendusvalikud, mis võimaldavad teil piloodina edenedes oma oskusi laiendada ja täiendada - näiteks füüsiline kontroller, mis suurendab reageerimisvõimet ja laiendab drooni ulatust 1,2-ni miili. Rohkemate mõtete saamiseks lugege edasi meie lemmik droonid, lemmik odavad droonid, ja lemmikdroonid algajatele.
Kaua see kestab?
DJI-l on oma droonidele regulaarsete püsivaravärskenduste väljasurumisel üsna kindel kogemus ja pole põhjust arvata, et Spark oleks erand. Kui kõik katastroofilised õnnetused välja arvata, kestab see droon tõenäoliselt kuni viis aastat.
Kas peaksite selle ostma?
Jah. See on kuradima hea väike droon ja kindlasti üks oma klassi parimaid.
Toimetajate soovitused
- DJI uus Inspire 3 on 8K droon filmitegijatele
- Mavic 3 disainimuudatus vähendab drooni hinda
- DJI Osmo Action 3 ei sarnane kuidagi Action 2-ga
- Vaadake, kuidas see Mavic 3 droon maailma kõrgeima mäe kohal hõljub
- Insta360 Sphere on droonide virtuaalne nähtamatuse mantel