Me pole superautode tootjalt SSC oma Tuatara mudeli kohta viimasel ajal palju kuulnud ja mõtlesime, kas see on ikka veel tootmises.
Täna hommikul tuleb aga kuuldus, et Tuatara on väga elus ja terve – ja annab välja uskumatuid hobujõude.
Soovitatavad videod
Väidetavalt oli Tuatara 7,0-liitrise kahe turboga V8 mootori võimsus hiljutise düno testimise ajal 1350 hobujõudu ja 1280 naela jalga pöördemomenti. Autoametaruanne.
Mis on ehk kõige muljetavaldavam, SSC väidab, et mootor võib kergesti saavutada üle 1700 hobujõu 91 oktaanarvuga pumbaga bensiinil.
SSC pani seitsmeliitrise mootori läbi ekstreemse katse, mis hõlmas mootori töötamist kiirusel 5500 p/min enne tohutute koormate lisamist – väidetavalt on see pingelisem kui Tuatara teoreetiline tippkiirus 275 mph. Pärast testimise lõppu mootor demonteeriti ja kuigi see oli väänast läbi lastud, nägid selle komponendid väidetavalt välja nagu uued.
Tundub, et maailmas on käimas kiire kanamäng. Praegu on Bugatti, SSC ja Koenigsegg lähedal järgmise maailma kiireima auto väljalaskmisele. Tundub, et iga bränd ootab varjus, millal mõni teine esimesena välja lööb.
Brändide praegune probleem: kes lööb esimesena, võib tulla viimasena. Kui üks auto tuleb välja liiga vara ja teeb jälgijatele allapoole, pole palju tööd olnud asjata. Peame ootama ja vaatama, kes on nõus kõigepealt kana mängima.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
