Alati on hea sihtida kõrgele.
The Porsche Panamera pakub jõudluse, luksuse ja kasulikkuse kombinatsiooni, mida vähesed autod suudavad võrrelda – isegi kui see näib olevat valesti läinud teaduseksperiment. Nüüd mõtleb Infiniti omaenda loomisele.
ütles Nissani tegevasepresident Andy Palmer Autotööstuse uudised et Infiniti soovib oma tulevaseks lipulaevaks Panamera-laadset neljaukselist.
Soovitatavad videod
Kui teistel luksusbrändidel on traditsioonilisemad täissuuruses sedaanid, siis Palmer usub, et sportlik kupeelaadne auto annaks Infinitile alternatiivi, mis on „ahvatlev ja erinev."
Teistsuguse lipulaeva ehitamine võimaldaks Infinitil ka vältida oma koduväljakul Audi, BMW ja Mercedes-Benziga võistlemist. Alates A8 juurde S-klass, keegi ei tee nii suurt sedaani nagu sakslased. Seetõttu ei vaeva Acura ja Cadillac isegi lipulaevade sedaanidega vaeva.
Infiniti on juba pannud aluse Panamera rivaalile.
2009. aasta Genfi autonäitusel esitletud Essence'i kontseptsioonil (ülal pildil) on libe kiire seljakuju, mida saab potentsiaalselt kohandada neljaukselise mudeli jaoks. Erinevalt Panamerast oleks seeria Essence auto, mida inimesed tegelikult tahaksid vaadata.
See võib olla ainus valdkond, kus Infiniti Porschest parim on. Infiniti on end alati pidanud Jaapani luksusbrändidest kõige sportlikumaks ja sellel on tehnika Nissani ressursse, kuid kas see suudab Porschega tõesti konkureerida esitus?
Essence'i kontseptsiooni kirjutas võib-olla Nissan GT-R disainer Shiro Nakamura, kuid alates selle debüüdist on Infiniti suurim tehniline edasiminek olnud Q50 robotjuhtimissüsteem. See on selline asi, mis tekitab autohuvilistele düstoopseid õudusunenägusid, mitte rõõmu.
Ükskõik, kas Infiniti suudab ehitada elujõulise Porsche rivaali või mitte, mingi lipulaev on kindlasti kaardis.
Eelmine kuuPalmer ütles, et Infiniti vajab prestiiži loomiseks oma valikusse suuremaid mudeleid. Ta mainis võimalusena neljaukselist kupeed, kuigi ei kuulutanud seda konkreetselt Panamera rivaaliks.
Kallis mudel, mis loob haloefekti ülejäänud koosseisule, ei saa haiget teha, kuid Palmeri eesmärgi saavutamiseks peab see olema rohkem kui ilus nägu.
Toimetajate soovitused
- Ferdinand Porsche oli oma 1900. aasta hübriidiga oma ajast 100 aastat ees
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
