NuTonomy võidab Uberit esimese juhita takso turuletoomise nimel

Teenus, mille käivitas juhita sõiduki tarkvara käivitamine NuTonomy, jõudis saare linnriigi tänavatele neljapäeval. Väidetavalt on see esimene ettevõte maailmas, mis pakub avalikkusele sõitu juhita autodega, edestades konkurentsi mitte ainult valmistuva Uberiga. sarnane teenus Pittsburghi jaoks, aga ka komplekte nagu GM ja Lyft, millel on samuti sama eesmärk.

Singapuris asuvad sõitjad saavad taotleda oma NuTonomy taksot nutitelefoni – alguses tasuta – kuigi stardihetkel on teel vaid kuus sõidukit, peate võib-olla tabama õnne, kui juhita auto teile järele tuleb. Vastavalt andmetele tuleb järgmise kahe aasta jooksul rohkem autosid AP aruanne.

Oh, ja ärge lootke liiga kaugele reisida. Praegu sõidavad autod mööda linna 2,5-ruutmiilise "ühe põhjapoolse" äri- ja elamurajooni tänavaid. Samuti tuleb oma nimi eelnevalt kirja panna. NuTonomy ütles, et esialgsesse käivitamisfaasi on kaasatud kümneid inimesi, kuigi ta loodab järgmise paari kuu jooksul selle arvu suurendada "tuhandeteni".

Sarnaselt Uberi Pittsburghi plaaniga on NuTonomy autodel, mis on kohandatud Renault Zoe ja Mitsubishi i-MiEV elektrilisteks, juhiistmel inimene. ootamatu rikke korral ja teine ​​isik taga, kes hoiab silma peal auto pardal kogutud reaalajas andmetel arvutid.

Sõidukitele on paigaldatud rida andureid, sealhulgas mitu Lidari komplekti – laseripõhine radar. süsteem, mis aitab jälgida liiklusolusid – ja mitmed täiustatud armatuurkaamerad, mis täidavad sarnast funktsiooni.

Kuigi paljud ettevõtted üle maailma investeerivad suuri investeeringuid oma juhita autosüsteemide väljatöötamisse, on NuTonomyl kohalik konkurents ka autotehnoloogia tarnija Delphi poolt, mis eesmärk on alustada katsetamist sarnane isejuhtiva taksoteenus järgmisel aastal.

Mis puutub NuTonomysse, siis on lootus, et juhita taksod võivad ühel päeval aidata sõidukite arvu vähendada Singapuri rahvarohketel teedel koguni 600 000 võrra, viies selle arvu vastuvõetavamaks 300,000.

"Kui saate nii palju autosid teelt välja viia, loob see palju võimalusi," ütles NuTonomy tegevjuht Doug Parker AP-le. "Saate luua väiksemaid teid, saate luua palju väiksemaid parklaid – ma arvan, et see muudab seda, kuidas inimesed edaspidi linnaga suhtlevad."

NuTonomy alustas tegelikult elu USA-s, mille asutasid 2013. aastal Karl Iagnemma ja Emilio Frazzoli Massachusettsi Tehnoloogiainstituudist. Selle peakorter asub praegu Cambridge'is, MA, kuid sellel on ka baas Singapuris, et seal oma tööd jälgida.

Toimetajate soovitused

• Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga
• See isejuhtiv võidusõiduauto oleks saanud hakkama ka juhiga
• Lyfti juhita autod on tagasi California tänavatel
• Ford lükkab oma roboautode teenuste käivitamist aasta võrra edasi
• Nuro juhita tarnepult süttis California prooviversiooni jaoks

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.