Kuna paljud linnad annavad korraldusi peavarju jaoks ja enamik piirkondi julgustab inimesi ülemaailmse pandeemia tõttu sotsiaalset distantseerumist harjutama. koroonaviiruse, ametliku nimega COVID-19, toidukaupade kohaletoimetamise teenused on plahvatuslikult populaarseks saanud, kuna inimesed püüavad vältida hõivatust supermarketid. Kuid teenused ei suuda nõudlusega sammu pidada. Nüüd ei võta isegi massiivne Amazoni kohaletoimetamisteenus praegu enam uusi kliente vastu.
Reutersi teatel lisatakse uued kliendid, kes soovivad Amazon Fresh ja Amazon Prime Now teenuste kaudu registreeruda toidukaupade tarnimiseks Amazonilt, alates tänasest ootenimekirja. Ostlejad on viimastel nädalatel teatanud probleemidest tarneaegade saamisel ja nüüd on Amazon vormistamas oma lähenemisviisi probleemile, piirates uusi kliente. Ta ütleb, et töötab selle nimel, et teha rohkem teenindusaegu, suurendades oma võimsust, ning juurutab ka järjekorrasüsteemi, mis võimaldab klientidel tarneaegu reserveerida.
Uber sai ettevõtte enda andmetel teateid enam kui 3000 seksuaalrünnakust, mis väidetavalt toimusid 2018. aastal USA-s tehtud reiside ajal.
Sõidujagamisteenuse neljapäeval avaldatud esimene ohutusaruanne ütles, et 3045 teatatud kallaletungi leidis aset eelmisel aastal tehtud 1,3 miljardi Uberi sõidu hulgas.
Koos Uber Cash Monday väljakuulutamisega jagas Uber veel mõningaid üksikasju oma plaanide kohta tuua Uber Eatsi droonide kohaletoimetamine.
Uber avalikustas droonide disaini Forbes 30 under 30 tippkohtumisel. Droonidel on kuue rootoriga pöörlevad tiivad ning need on võimelised tõusma ja maanduma vertikaalselt, vahendab Techcrunch.
Ehkki võite arvata, et droone kasutatakse pikamaareisideks, kasutatakse neid tõenäoliselt rohkemate kohalike tarnete jaoks, vähemalt praegu. Droonide maksimaalne reisiaeg koos õhkutõusmise ja maandumisega on kaheksa minutit ning nende lennuulatus on 18 miili. Edasi-tagasi tarnete puhul läbivad droonid tõenäoliselt 12 miili.
Varasemates projekti üle peetud vestlustes on Uber pakkunud, et ta ei kavatse droone kasutada terve restorani ukseni kohaletoimetamine ja selle asemel kavatseb droone kasutada "viimase miili" jaoks. lähenemine. Näiteks võib restoran laadida mitu drooni kohaletoimetamisala jaoks ja seejärel lastakse need kõik kesksest kohast nende lõpp-peatustesse.
Teise stsenaariumi kohaselt paigutatakse droonid restoranidest pargitud Uberi sõidukitele, mis seejärel vastutavad toidu viimise eest sihtkohta.
Juulis tegi Uber San Diegos tarnedrooni katsetusi. Need testid viidi läbi piirkonna McDonald’sis ja kasutati Air Robot AR200 oktokopterit koos spetsiaalselt ehitatud kastiga toidu hoidmiseks.
Juulis rääkis Uber oma droonide ehitamisest toidu kohaletoimetamiseks ja ütles, et need võivad lõpuks jõuda kiiruseni 70 miili tunnis. Ta lootis oma kommertsteenuse luua tänavu suveks, mis ilmselgelt ei õnnestunud.
Selle kuu alguses käivitas Wing Ameerika Ühendriikides esimese droonide tarnimise. Google'ile kuuluv Wing tarnib Virginia osariigis Christiansburgis inimestele käsimüügiravimeid, suupisteid ja kingitusi. See teeb projekti raames koostööd Walgreensi, FedEx Expressi ja Virginias asuva jaemüüjaga Sugar Magnolia.
Wingi puhul peavad kliendid otsustama tarnete vastuvõtmise drooni kaudu, kui nad soovivad tehnoloogiat proovida.
