Marsi helikopteri leidlikkus valmistub seni kiireimaks lennuks

NASA kulgur Mars Perseverance sai selle pildi oma vasakpoolse Mastcam-Z kaamera abil. Mastcam-Z on paar kaamerat, mis asuvad kõrgel kulguri masti otsas. See pilt on omandatud juunis. 15, 2021 (Sol 114).
NASA kulgur Mars Perseverance sai selle pildi oma vasakpoolse Mastcam-Z kaamera abil. Mastcam-Z on paar kaamerat, mis asuvad kõrgel kulguri mastis. See pilt on omandatud juunis. 15, 2021 (Sol 114).NASA/JPL-Caltech/ASU

Marsi väike kopter Ingenuity on oma järjestikustel lendudel lennanud kiiremini ja kaugemale üle Marsi pinna; viimati läbides kaheksandal lennul 160 meetrit. Kuid nüüd on kopterimeeskonnal plaanis midagi veelgi keerulisemat, kuna kopter valmistub kulgurikaaslasest kaugele välja seiklema.

Ingenuity valmistub üheksandaks lennuks, mis on kavandatud homme, pühapäeval, 4. juulil ja mis hõlmab kulgurilt lahkumist, et sõita suurel kiirusel läbi keerulise maastiku. Kulgur on praegu kohas nimega "Séítah", kus on loksuvaid liivamoodustisi, mis raskendavad ülesõitu. Nii proovib kopter sellest takistusest üles ja üle minna, tehes maastikust fotosid.

Soovitatavad videod

Osa õhusõidukite pikaajaline plaan Marsil on see, et nad uuriksid piirkondi, kuhu kulguriga oleks raske või võimatu jõuda, ja et nad liiguksid kiiresti üle suurte alade, et piirkonda uurida. See võimaldaks kulguritel suunduda teaduslikult kõige huvitavamatesse piirkondadesse, mis on maapinnalt kergesti ligipääsetavad, samas kui õhusõidukid saavad uurida kaugemaid või keerulisemaid piirkondi.

Seotud

  • NASA kaotas nädalaks kontakti Mars Ingenuity helikopteriga, kuid nüüd on kõik korras
  • NASA valmistub oma teiseks eramissiooniks ISS-ile
  • Vaadake, kuidas kuu ja Jupiter muutuvad mai taevavaatluse tipphetkedes hubaseks

Seetõttu valmistub Ingenuity lendama kiiremini ja kaugemale kui kunagi varem, eesmärgiga hüpata üle Séítah liiva moodustumine, lennates 625 meetrit (2051 jalga) kiirusega 5 meetrit (16 jalga) sekundis, kogu lennuajaga 167 sekundit. See saab olema helikopterile eriti keeruline lend selle autonoomse navigatsiooni toimimise tõttu. Ta kasutab oma kaamerat kõrge eraldusvõimega piltide tegemiseks allolevast maapinnast, seejärel kasutab neid pilte oma liikumiste reguleerimiseks õhus püsimiseks. Kuid ebatasase pinnase tõttu lendab see üle, on võimalik, et navigatsioonisüsteemil võib olla probleeme maapinna taseme lugemisega.

See muudab planeeritud lennu riskantseks, kuid Ingenuity peapiloot Håvard Grip ja peainsener Bob Balaram kirjutada et nad arvavad, et helikopter on väljakutseks valmis: „Miks me oleme nõus selle riski võtma? Esiteks usume, et Ingenuity on väljakutseks valmis, tuginedes meie seniste lendude vastupidavusele ja vastupidavusele. Teiseks sobib see kõrge riskiga ja suure tasuga katse suurepäraselt meie praeguse operatiivesitlusetapi eesmärkidega.

"Edukas lend oleks võimas demonstratsioon võimest, mida õhusõiduk (ja ainult õhusõiduk) suudab tuua karu Marsi uurimise kontekstis – reisides kiiresti läbi muidu läbimatu maastiku, otsides samal ajal huvitavat teadust sihtmärgid."

Hoiame teid kursis sellega, kuidas helikopteril selle seni kõige keerulisemal lennul läheb.

Toimetajate soovitused

  • NASA taastab pärast üheksanädalast vaikust kontakti Marsi helikopteriga
  • NASA juunikuu taevavaatlusnõuanded hõlmavad Marsi mesilas
  • Vaadake NASA Marsi helikopteri koopiat, mis lendas Maal
  • Leidlikkus ja sihikindlus teevad teineteisest Marsil fotosid
  • NASA marsikulgur Curiosity suurendab kiirust

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.