Tule sel suvel, Goodyear paneb oma uusima pilgu, NT, kasutusse. Saksamaa Zeppelini disainitud ja ehitatud NT on palju keerukam kui eelmised Goodyeari õhulaevad, kiirem, suurem ja vaiksem. Goodyear, kes taastas partnerluse Zeppeliniga, lõi aeglustatud video, mis dokumenteeris ehituse algusest lõpuni.
Töö NT-ga, mis tähistab uut tehnoloogiat, algas eelmisel aastal Goodyeari Wingfoot Lake'i angaaris Ohios Suffield Townshipis, Akroni linna lähedal. Kuna see kasutab suuremat pooljäik struktuur kui varasemate käsitööde mittejäigad, suudab see lennata kiiremini, kaugemale ja vaiksemalt ning on ka paremini manööverdatav. Siiski kasutab see endiselt heeliumi. Mõned kahtlevad, kas seda uut õhulaeva võib nimetada a blimp, nagu seda kasutatakse mittejäikade õhulaevade puhul (on ka jäiku õhulaevu, nagu õnnetu Hindenburg), kuid Goodyear viitab endiselt NT-le kui ühele.
246 jala kõrgune ikooniliste Goodyeari blimp värvidega on 54 jalga pikem kui Spirit of Goodyeari täpp, mida NT asendab. NT tippkiirus on 73 miili tunnis, mis on peaaegu 20 miili tunnis kiirem. Selle esimesel lennul 17. märtsil suutsid piloodid tänu mõningasele taganttuulele jõuda kiiruseni 80 miili tunnis. Uus õhulaev kasutab üles-alla pöörlevaid mootoreid, mis võimaldavad sellel helikopterina õhku tõusta ja maanduda. NT mahutab kaks pilooti ja 12 reisijat ning see pakub tänapäevast luksust: pardal olevat tualettruumi.
Goodyear testib NT-d järgmise paari kuu jooksul, et saada sertifikaat. Selle aja jooksul läbivad Goodyeari piloodid koolituse. Goodyeari vaimu asendamine (mis läheb Floridas pensionile – kus mujal? – enne dekomisjoneerimist), mis lendas 14 aastat, arvasite ilmselt, et NT ei ole õhulaeva lõplik nimi. Goodyear töötab praegu a nimekonkurss kuni 4. aprillini, mil avalikkus saab ristida uue lennuki. Võitja saab kiidelda, samas kui üheksa teise koha omanikku saavad uued rehvid.
Goodyear, millel on veel kaks Californias ja Floridas asuvat õhulaeva, kavatseb need asendada Zeppelini valmistatud õhulaevadega, jättes kümnendi lõpuks kasutuselt vanemad mittejäigad õhulaevad.
Vaadake allolevat aeglustatud videot ja õhulaeva esimest lendu.
(Via Akron Beacon Journal, Hea aasta; pilte Goodyeari kaudu)
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
