Honda kutsub tagasi 119 000 CR-V-d ootamatu turvapadja avanemise tõttu

Valitud 2019 tootmisviga Honda CR-V Crossoverid võivad põhjustada turvapadja talitlushäireid ja ootamatult vallanduda, mistõttu kutsub autotootja USA-s tagasi 118 598 sõidukit, teatas autotootja. Esitatud dokumentide kohaselt puudutab probleem sõidukeid, mis on toodetud ajavahemikus 3. oktoober 2018 kuni 1. aprill 2019 koos riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooniga.

Honda ütleb, et igal selle aja jooksul toodetud CR-V-l on defekt, mis hõlmab CR-V metallist rooli sisemusse. Need pursked võivad kahjustada rooli sees olevaid alamrakmeid, mis võib põhjustada lühise. Kui see juhtub, võivad rooliratta juhtnupud ja helisignaal lakata töötamast või signaal ootamatult kosta, turvapadja hoiatustuli võib süttida või see võib ilma hoiatuseta rakenduda.

Soovitatavad videod

Näib, et turvapadi võib avaneda igal ajal, ka siis, kui auto on teel – pärast seda kõik, rooli liikumine liigutab neid jämesid, kraapides omakorda ära alamrakmete juhtmeid sees. Selle kuu alguse seisuga sai Honda 41 garantiinõuet, 20 väliaruannet ja kolm teadet defektiga seotud vigastuste kohta.

Seotud

  • GM kutsub Takata turvapadja probleemi tõttu USA-s tagasi 6 miljonit sõidukit
  • 2020. aasta Honda CR-V hübriid pakub 38 mpg kombineeritult 28 870 dollari eest
  • 2020. aasta Honda CR-V hind algab 26 145 dollarist, hübriidjõuallikas on teel

Esimene tahtmatu avanemise juhtum leidis aset veebruari lõpus ja näib, et turvapadi on pärast seda vähemalt viiel korral ilma hoiatuseta vallandunud. Honda ei öelnud, kas vigastatute põhjuseks oli turvapadja avanemine, kuid arvestades, et õnnetusi pole olnud, on see kõige tõenäolisem põhjus.

Honda avastas probleemi esmakordselt 24. jaanuaril, muutes oma tootmisprotsessi, et eemaldada pursked. Igal autol, mis on toodetud pärast 1. aprilli, on rooli uuendatud versioon ja see ei tohiks seda probleemi esineda, ütleb Honda. Autotootja alustas edasimüüjate teavitamist sel nädalal ja teavitab mõjutatud omanikke juulis.

Esinduses vahetavad remonditehnikud kaablirulli ja kaablirulli alamrakmed ning paigaldavad roolisüdamikule tasuta kaitsekatte.

Eraldi tagasikutsumises teatas Honda ka, et kutsub täiendavate remonditööde tegemiseks tagasi 19 000 varem tagasi kutsutud sõidukit kuni hiiglasliku Takata turvapatjade tagasikutsumiseni 2018. aastal. Mõjutatud omanikud saavad ka posti teel teate, kui nende sõidukit mõjutab.

Toimetajate soovitused

  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: erinevused ja sarnasused
  • Honda CR-V hübriid on olulisem, kui arvate
  • Subaru kutsub turvapadja väljalülitamise probleemi tõttu tagasi 360 000 Foresteri linnamaasturit
  • Honda pikendab pärast probleemi avastamist valitud CR-V-de ja Civicu garantiid

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.