Kujutage ette, et sõidate ühel talveõhtul rattaga töölt koju. Pole kuud, vähe tänavavalgusteid ning kõikjal autod ja jalakäijad. See on tavapärane kogemus tuhandetele pendeldajatele kogu maailmas. The Lumos Sisseehitatud tuledega Aster seljakott on mõeldud rattasõitjate turvalisemaks muutmiseks pimedas.
Asteri eesmärk on muuta kandja silma paista, kuid samal ajal elegantne välja näha. Sellel on integreeritud automaatsed pidurituled, mis tuvastavad aeglustuse, samuti profiiltuled külgpaneelidel ja esituledel — mida on näha pargitud autode tahavaatepeeglist, mille juhid võivad uksi avada — õlal rihmad. Tagumisi suunatulesid juhib selle juhtrauale kinnitatav Bluetooth-pult Sidekick.
Soovitatavad videod
Asteri looja Gandharv Bakshi ütles väljaandele Digital Trends, et soovib parandada jalgrattasõiduohutust ja seda, kuidas avalikkus sellesse suhtub. Ta sõnastas kaks peamist eesmärki: "Üks, parandada jalgrattasõiduohutust, parandades visuaalset suhtlust autojuhtidega, ja kaks, parandada ettekujutust jalgrattasõidust kui turvalisest edasi-tagasi liikumisest."
Lumose plaan on panna jalgratturid sama palju silma kui autod. "Eesmärk on tuua samale tasemele side suunatulede, piduritulede, profiiltulede (kaks küljetuld, mida näete auto kahes nurgas) ja "Ukse-mitte-ukse" esituled," ütles Bakshi, pakkudes nutikat nimetust rihmatuledele, mis on paigutatud pargitud juhtide hoiatamiseks ja takistamaks neil avada sõiduki ust sõitjale. tee.
"Soovime töötada ka õnnetusjärgse suhtluse kallal – seetõttu on Asteril väga nähtav hädaabipilu, mis sisaldab hädaabi kontaktteavet," ütles Bakshi. "Lisaks arendame ka krahhide tuvastamist (teises versioonis)."
Sellel, et kogu see tehnika on ehitatud kotti, mitte ratta enda tuledesse, on paar tulemust. Esiteks ei pea te muretsema, et pargitud tuled varastatakse, ja pole vaja neid jalgrataste vastu vahetada. See on kõik-ühes seadistus, mis läheb sinna, kuhu lähete.
Asteri 4000 mAh sisseehitatud aku kestab umbes 15 tundi ja seda saab laadida USB kaudu. Rakendus Lumos juhib koti valguse sätteid või selle saab sisse lülitada Sidekicki abil. Veel üks positiivne: Sidekick ja rakendus töötavad koos turvasüsteemina. Kui ratast liigutatakse pärast lukustamist kauem kui viis sekundit, aktiveerib Sidekicki kiirendusmõõtur häire, juhtides tähelepanu rattale ja kõigile, kes sellega jamavad.
Kott ise on hästi disainitud ka ilma elektroonikata. Sellel on sisseehitatud lukuga pudelitaskud, vihmakate, kiivrihoidja, vilepõld ja U-luku hoidja aasad. Veelgi olulisem on see, et erinevalt enamikust seljakottidest avaneb see lahti, et lebada täiesti lamedalt. Kui see on suletud, on selle TPU-kattega välispind, sealhulgas tõmblukud, veekindel, nii et teid on lihtne puhastada ja vihmakatet vajate ainult siis, kui see tõesti kallab.
Lumos’ Aster on saadaval kahes suuruses, 18L või 24L ja värvitoonis Avatar Blue või Dark Night (viidete eest saate lisapunkte). 24L mahutab 15,6-tolline sülearvuti, samas kui 18L mahutab 14-tolline sülearvuti. Koti väiksemad elastsed ja lukuga taskud mahutavad näiteks võtmeid, multitööriistu või rahakotti. Lumose Aster on nüüd Indiegogos nõudluses.
Toimetajate soovitused
- Parimad 2019. aasta seljakoti magamiskotid
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
