"Minu noorusaeg möödus [Briti Columbia] mägedes mägiratta- ja lumelaua- ja mootorratastega sõites," rääkis Tippett väljaandele Digital Trends. “Mind paelusid ka ekskavaatorid, dinosaurused, trofeeveoautod, luitekärud. Sa segad Burning Manis selle kõik kokku ja omandad inseneri kraadi ning välja tuleb võidusõidumehhaan.
Soovitatavad videod
Tippett hakkas juba 2006. aastal kavandama seda, millest lõpuks saab Protees. Tema ja ta sõbrad korraldasid saate põhjal iga-aastase kohaliku võistluse Vancouveris, BC Junkyardi sõjad. Ühe aasta väljakutseks oli kõndimismasina ehitamine ja Tippetti meeskond ehitas selle edukalt kõigest 48 tunniga. See kogemus lõi meeskonna, kes ehitas täiustatud kõndimismasina nimega Mondo Spider, mis andis Tippettile seda tüüpi masinate ehitamisel olulise kogemuse. Lõpuks ehitas ta koos oma meeskonnaga ühe prototüübi jala, mis viis Furrioni täieliku prototüübi tellimiseni.
Sellegipoolest on masina ehitamine alles algus. Tegelikult on selle liikuma panemine - ja seejuures kiiresti - palju keerulisem probleem. Kuigi Protees oli algul vaevalt graatsiline, Furrion postitas video selle nädala alguses, mis näitab, et see liigub palju rohkem nagu midagi, mis võib lõpuks võidu sõita. Lõpuks.
"Meil on see masin sõna otseses mõttes käimas," ütleb Tippett. "Niisiis on järgmine etapp kõndimiskiiruse suurendamine, mis on inseneri- ja pilootväljakutse, sest keegi pole neist asjadest varem kõndinud."
Kuigi teised ettevõtted investeerivad palju AI-sse, mängib tõenäoliselt oma osa ka masinõpe Prothesi stabiilsena ja püstisena hoidmisel on idee, et see jääb 100 protsendiliseks inimese kontrolli all. "See on sport," ütleb Tippet. "Kogu mõte oli spordi leiutamises."
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
