Ettevõte, mille eesmärk oli kuni viimase ajani esitada väljakutse General Motorsile ja Toyotale maailma suurima autotootja tiitli nimel, võib kogu maailmas kärpida vähemalt 40 mudelit, teatab Saksa äriajakiri. Handelsblatt. VW kontsernil on praegu 340 mudelit paljude kaubamärkide lõikes, kuid selle arvu kärbitakse alla 300, teatas ajakiri, viidates asjaga tuttavatele anonüümsetele allikatele.
Soovitatavad videod
Volkswagenil on väga mitmekesine valik. Lisaks VW põhimargile on selle valduses kõike alates Euroopa turule kuuluvatest kaubamärkidest Skoda ja Seat kuni Audi ja Porscheni, aga ka Lamborghini, Bentley ja Bugattini. Eelmisel nädalal avaldatud teates uue ettevõtte strateegia kohta, mis hõlmab ka
suurem rõhk elektriautodele, VW kontserni tegevjuht Matthias Müller ütles küll, et osa mudeleid lõigatakse, kuid täpsemaid andmeid ei pakkunud.Seotud
- Volkswagen Bus on tagasi ja seekord on see elektriline
- Diisel- ja bensiinimootoriga autode erinevus
- Samsung ei pruugi kulude vähendamiseks oma tulevaste telefonidega laadijaid komplekteerida
Loe rohkem:VW endine tegevjuht on uurimise all võimaliku turumanipulatsiooni tõttu
Peale autode on eelmisest aastast peale käinud kuulujutud, et Volkswagen müüb tarbeveokite ja busside tootja MAN. VW-le kuulub ka Scania, nii et see võib jääda tarbesõidukite mängu isegi siis, kui see MANi maha kukub. Käivad ka jutud, et Audi võib maha müüa mootorrattatootja Ducati, mille ta omandas 2012. aastal. Audi aga eitab seda.
Samal ajal plaanib Volkswagen aga mitmeid uusi elektrilisi mudeleid. Juba kinnitatud on a uus, täiselektriline Volkswagen Phaeton, samuti toote tootmisversioonid Audi e-tron quattro ja Porsche missioon E mõisted. Eelmisel nädalal välja kuulutatud uue ettevõtte strateegia raames seab VW eesmärgiks 2025. aastaks müüa 2–3 miljonit elektriautot. Arvestades, et VW-l on praegu väga vähe elektrilisi mudeleid, vihjab see tooteviletusele.
Kuigi Volkswagen üritab ümber korraldada, peab Volkswagen siiski tegelema diisliskandaali kahjuga. Lõplik kokkulepe USA reguleerivate asutustega tuleb järgmisel nädalal ja see peaks sisaldama sätteid nii autode muutmiseks, et need vastaksid heitmestandarditele, kui ka nende tagasiostmiseks, kui omanikud soovivad müüa. Lepingust lahus peab VW tõenäoliselt maksma ka suuri trahve oma ebaseaduslike tegude eest.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- VW avalikustab lõpuks märtsis oma elektrilise ID.Buzzi tootmismudeli
- Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y
- Kas vanaaegne Volkswagen Buss võib olla kiire ja vaikne? Vean kihla, kui see on elektriline
- Ford võiks oma järgmise Mustangist inspireeritud elektriauto ehitada Volkswageni luudele
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
