Vähemkuulus Nikola Motor Company, mis debüteeris mais, teatas nüüd, et tal on 7000+ ettetellimust väärtuses 2,3 miljardit dollarit selle Nikola One jaoks elektriline veoauto, teatab Electrek. Nikola pole aga veel ideeautot näidanud ja esimest prototüüpi on kavas näidata alles 2016. aasta detsembris.
Soovitatavad videod
Seni on ettevõte näidanud ainult kahe sõiduki graafilisi esitusi ja funktsioonide loendeid. Nikola One on kaugveoauto, mis on pälvinud kõige rohkem tähelepanu. UTV (Utility Task Vehicle) nimega Nikola Zero on ka peal Nikola veebilehel ja seda mainiti maikuu käivitamisel, kuid seni tehtud hoiuste kohta info puudub.
Nikola One'i veoki sõiduulatus on kuni 1200 miili, esmalt toidetakse selle 320 kWh liitiumakuga ja seejärel tankida turbiini, mis laadib akut 150-gallonise maagaasipaagi kaudu, mida nimetatakse vahemiku pikendajaks. Nikola One’i edu võti on üleriigilise maagaasi tanklate võrgu rajamine.
"Meie tehnoloogia on kütusesäästlikkuse, kütusekulu ja heitgaaside osas kõigist teistest originaalseadmete tootjatest 10–15 aastat ees," ütles Nikola asutaja ja tegevjuht Trevor Milton tänahommikuses teates. „Oleme ainus originaalseadmete tootja, kellel on peaaegu nullheitega veok ja mis ületab endiselt 80 000 naela kaaluvaid diiselveokeid. Üle 7000 broneeringu kogusummas üle 2,3 miljardi dollari, kui meie avamistseremooniani on jäänud viis kuud, on enneolematu.
Broneeringu sissemakse summa on 1500 dollarit, mis tähendab, et Nikolal on praegu vähemalt 10,5 miljonit dollarit deposiiti, mis ettevõtte sõnul on tagastatavad.
Nikola Motor pole Tesla Motorsiga ühendatud, kuigi mõlemad on teatanud murrangulistest elektrisõidukitest ja mõlemad on ilmselt nimetatud leiutaja ja elektriinseneri Nikola Tesla järgi.
Toimetajate soovitused
- President Biden juhib Ford F-150 Lightning elektriveoki prototüüpi
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
