FAA uurib väidetavalt SpaceX-i tähelaevakatsetuste üle

spaceX tähelaev
SN8 Starshipi prototüüp plahvatas, kui see pärast 2020. aasta detsembris kõrgel kõrgusel tehtud katselendu tugevalt maandub.SpaceX

SpaceXi oma Starshipi prototüübi SN8 kõrgmäestikukatse 2020. aasta detsembris lõppes plahvatusohtliku tulekeraga, kuigi ettevõtte tegevjuht Elon Musk näis testi käigus kogutud andmetega rahul. Kuid Föderaalne Lennuamet (FAA), mis jälgib rakettide väljalaskmise eeskirju, on mures plahvatus ja muud probleemid, vastavalt aruannetele, mis ütlevad, et SpaceX on nüüd FAA teema uurimine.

Nagu teatas The Verge, pole detsembris toimunud plahvatus FAA ainus mure. Agentuur on väidetavalt mures ka SpaceX-i testilitsentsi rikkumiste pärast ja on algatanud ettevõtte suhtes uurimise. Täpseid üksikasju selle kohta, mida SpaceX väidetavalt oma litsentsi rikkudes tegi, pole veel avalikustatud.

Soovitatavad videod

"FAA jätkab koostööd SpaceX-iga, et hinnata ettevõtte esitatud lisateavet osa oma taotlusest oma stardilitsentsi muutmiseks, ”ütles FAA pressiesindaja Steve Kulm, nagu teatas The Verge. "Kuigi me tunnistame, kui oluline on kiiresti liikuda äripinna kasvu ja innovatsiooni edendamiseks, ei ohusta FAA oma kohustust kaitsta avalikku turvalisust. Kiidame muudatuse heaks alles pärast seda, kui oleme veendunud, et SpaceX on astunud vajalikke samme regulatiivsete nõuete täitmiseks.

Seotud

  • Vaadake neid vapustavaid pilte SpaceXi hiljutisest Starshipi testist
  • SpaceX tähistab 200. täiusliku maandumisega raketi maandumist
  • Kosmoselaev SpaceX Dragon veab ISS-ile palju värskeid puuvilju

Probleemid FAA-ga tõmbasid piduri uuema SN9 prototüübi järjekordse kõrgmäestikukatse plaanidele, mis pidid toimuma sel nädalal. Katse tuli edasi lükata pärast seda, kui FAA tühistas ajutised lennupiirangud katseplatsi ümbritsevas õhuruumis.

Sellega seoses kritiseeris tegevjuht Elon Musk FAA-d Twitter, öeldes, et selle kosmoseosakonnal on "põhimõtteliselt katkine regulatiivne struktuur" ja selle reeglid ei peegeldanud tänapäevast olukorda, kus regulaarselt sooritatakse mitu kulutatavat starti.

Erinevalt oma lennukidivisjonist, mis on hea, on FAA kosmoseosakonnal põhimõtteliselt katki regulatiivne struktuur.

Nende reeglid on mõeldud käputäiele kulukatele käivitustele aastas mõnest valitsusasutusest. Nende reeglite järgi ei pääse inimkond kunagi Marsile.

- Elon Musk (@elonmusk) 28. jaanuar 2021

Nüüd on SpaceX-il testimiseks valmis kaks prototüüpi – nii SN9 kui ka SN10. Mõlemad prototüübid on nähtud kõrvuti SpaceX-i plaadil Boca Chicas. Space.com oletab, et järgmine katselend võib toimuda järgmisel nädalal, esmaspäevast, 1. veebruarist, kui FAA heakskiidu saab õigeaegselt.

Toimetajate soovitused

  • Vaadake, kuidas SpaceX saavutas Falcon 9 esimese astme võimendi rekordilise 16. käivitamise
  • Vaadake, kuidas see SpaceX Falcon 9 võimendi teeb 12. korda kosmosesse
  • Vaadake seda vinget jälgimiskaadrit SpaceX-i raketi kojujõudmisest
  • SpaceXi video näitab fantastilist vaadet Falcon 9 maandumisele
  • SpaceX ja Vast soovivad olla esimesed, kes privaatse kosmosejaama kasutusele võtavad

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.