Hüperloopi süsteem on ülikiire transporditehnoloogia maamärgikatses vedanud oma esimesed reisijad.
Eduka proovisõidu viis läbi Virgin Hyperloop pühapäeval, 8. novembril oma 500-meetrisel DevLoopi katseplatsil Las Vegases Nevadas.
Soovitatavad videod
Virgin Hyperloopi tehnoloogiajuht Josh Giegel ja kliendikogemuse direktor Sara Luchian (pildil allolevas galeriis) läbis kogu raja pikkuse ettevõtte äsja avalikustatud kaheistmelise XP-2 katsesõidukiga, saavutades tippkiiruseks 107 miili tunnis (172). kph). Kuigi see on tunduvalt aeglasem kui lõplik sihtkiirus 760 miili tunnis (umbes 1223 km/h), on Virgini sõnul proovisõit. "näitab, et reisijad saavad tegelikult hüperloopsõidukis ohutult reisida." Varasemad katsed ilma reisijateta on näinud Neitsit hyperloop pod kiirus 240 miili tunnis (386 km/h).
Seotud
- Vaadake, kuidas kiire hyperloop-aparaat transpordib esimesi reisijaid
1 kohta 4
"Ma ei oska öelda, kui sageli minult küsitakse: kas hyperloop on ohutu?" ütles Virgin Hyperloopi tegevjuht Jay Walder. "Tänaste reisijate testimisega oleme sellele küsimusele edukalt vastanud, näidates, et Virgin Hyperloop ei saa mitte ainult inimest turvaliselt panna. vaakumkeskkonnas, kuid ettevõttel on läbimõeldud lähenemisviis ohutusele, mille on kinnitanud sõltumatu kolmas osapool.
Virgin Hyperloopi disain ühendab ülitõhusa elektrimootori, magnetilise levitatsiooni ja väikese tõmbejõu. keskkond, et sõita reisijateveokid lennufirma kiirusel läbi spetsiaalselt ehitatud torude ülal või all jahvatatud. Virgini eesmärk on, et selle nullheitega hüpersilmussüsteem saaks 2025. aastaks ohutussertifikaadi, pidades silmas 2030. aastaks äritegevuse käivitamist 28-kohalise reisijakabiiniga.
Kui selline transpordisüsteem teoks saab, võtaks näiteks Hyperloop-reis Los Angelese ja San Francisco vahel vaid pool tundi, mitte kuus tundi autoga.
"Viimaste aastate jooksul on Virgin Hyperloop meeskond on töötanud selle nimel, et muuta oma murranguline tehnoloogia reaalsuseks," ütles Virgin Groupi asutaja Sir Richard Branson. ütles pressiteates. "Tänase eduka testiga näitasime, et see uuendusmeelsus muudab tegelikult inimeste elu-, töö- ja reisimisviisi järgmistel aastatel."
Praeguse versiooni idee hüperloop SpaceX ja Tesla boss Elon Musk arutasid seda esmakordselt 2012. aastal pärast tema pettumust L.A. liikluse pidevas roomamises.
Musk andis tehnoloogia arendamise üle teistele ettevõtetele, mille hulka ei kuulu mitte ainult Virgin, vaid ka Hyperloopi transporditehnoloogiad, kuigi miljardärist ettevõtja demonstreerib jätkuvalt oma toetust, osaledes konkurssidel ja muudel üritustel tutvustades edusamme hüperloopisüsteemides.
A riikide arv on huvi üles näidanud sisse tehnoloogiat kasutades kaupade ja inimeste transportimiseks. Virgin Hyperloopi edukas katse sel nädalavahetusel viib meid järjekordse sammu sellise reaalsuse poole, ehkki vähemalt kümneaastase edasiarendusega nõutav ja ületatavad regulatiivsed tõkked, tüütus, mis tuleneb liikluses istumisest või lennukite ja rongide ootamisest, jätkub mõnda aega veel.
Toimetajate soovitused
- Vaadake Virgin Hyperloopi selgitust selle kiire reisiteenuse kohta
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
