1 kohta 7
Kui te pole veendunud, et automaailmas toimub dramaatiline ümberkujundamine, vaadake tõendite saamiseks sportautode segmenti – tööstuse kõige pühamat ruumi. Mazda kaalub järgmise MX-5 Miata valmistamist kas hübriid või elektriauto, Chevrolet valmistub väidetavalt kaks hübriidvarianti kohta uus, kaheksanda põlvkonna Corvetteja Ford ei välista elektrilist Mustangi. Me ei räägi hiljuti avalikustatust Mach-E, kas.
Mustangi elektrifitseerimise idee on vastuoluline, kuid see pole uus. Sinine Ovaal rändas 2019. aasta SEMA näitus koos Mustangil põhinev 900-hobujõuline elektriauto nimega Lithium (ülal pildil) takus. Sellel oli isegi kuuekäiguline manuaalkäigukast, mis on akutoitel mudeli puhul äärmiselt ebatavaline. Ärge pange oma lootusi: see on esialgu vaid kontseptsioon. See loodi selleks, et mõõta avalikkuse huvi elektrilise Mustangi vastu ja näidata skeptikutele, mis on võimalik.
Soovitatavad videod
Kuigi liitiumit pole tootmiseks heaks kiidetud, ütles üks Fordi kõrgetest inseneridest, et varem või hiljem näeme midagi sarnast müügisaalides. See on vältimatu; tööstus on juba hakanud kolbmootoritest eemalduma.
Seotud
- Ford Mustang Mach-E ei muutu mitte ainult odavamaks, vaid läheb paremaks
- Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
- Maserati läheb elektriliseks ja see algab 1200-hobujõulise luksuskupeega
"Ma arvan, et kui vaatate tulevikku – kes teab, mis ajakava see on -, siis turg lõpuks läheb üle elektrisõidukitele," selgitas Mustang Mach-E peainsener Ron Heiser intervjuus väljaandele Australian. veebisait Autosõit.
Ärge saatke Fordile veel tagatisraha (või teise võimalusena ärge piketeerige veel peakorteri juures). Heiser ei teatanud, et elektriline Mustang on teel; ta lihtsalt väitis, et me jõuame punkti, kus mitteelektrilise auto müümine on võimatu, tõenäoliselt seetõttu, et see on enamikus riikides ebaseaduslik. Millal me sinna jõuame, sõltub sellest, kellelt te küsite; BMW arvas et elektriautod on liialdatud, Honda ütles nad ei muutu lähitulevikus peavooluks ja Toyota välja toodud Ameerika Ühendriikides puudub nõudlus akutoitel sõidukite järele, seega on hübriidide projekteerimine mõttekam.
Rääkides sellest, see on tee, mida Ford valib, kui otsib võimalusi Mustangi elektrifitseerimiseks. 2018. aastal teatas ettevõte plaanist lasta 2020. aastal välja bensiini-elektrilise hübriidjõuallikaga töötav Mustang. See ei paljastanud, kas see lisab kerge hübriidsüsteemi, tavalise hübriidtehnoloogia või pistikhübriidi seadistatud oma sümboolsele poniautole, kuid siseringi teadjad soovitasid, et mudel maandub vabalthingava V8-ga mootor. Nüüd, 2020. aasta on ukse ees, nii et tõenäoliselt ei pea me selle kohta lisateabe saamiseks kaua ootama. Kui see on EV, mida otsite, on hea uudis aga see, et teil on aega selle jaoks säästa.
Toimetajate soovitused
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
- VW esitleb oma järgmist elektriautot kamuflaažis
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
- Volkswagen Bus on tagasi ja seekord on see elektriline
- VW avalikustab lõpuks märtsis oma elektrilise ID.Buzzi tootmismudeli
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
