Pärast ambitsioonikat käivitamist Mavic Mini sügisel tõstab droonitootja DJI selle taas eetrisse, kuulutades välja oma nutikaima tarbijakeskse drooni Mavic Air 2.
Arvestades praegust kliimat ja ebakindlat tulevikku, annab Mavic Air 2 tänu kasutuslihtsusele, nutikatele funktsioonidele ja pikemale lennuajale hõlpsa võimaluse sotsiaalse distantseerumise reeglite järgimiseks.
Soovitatavad videod
Visuaalselt võtab DJI Mavic Air 2 rohkem disainilahendusi Mavic 2 Pro ja Zoom droonid kui sellised eelkäijad Mavic Air ja Mavic Mini. Ärge siiski muretsege, sest selle tiivad kukuvad siiski kokku, et anda sellele reisimiseks kompaktsem kuju. Kuid selle üldise suuruse suurenemine (180 x 97 x 84 mm) muudab selle Mavicist palju raskemaks – 570 grammi. Mini (249 grammi), mis tähendab, et see nõuab enne lendamist registreerimist Föderaalses Lennuametis (FAA). seda.
Seotud
- DJI Air 2S siseneb oma ühetollise kaamerasensori ja 5,4K videoga pro territooriumile
- Mavic Air 2-l on täiustatud funktsioon, mida teistel tarbijadroonidel pole näha
- Valgus, kiirus: DJI Mavic 2 valgustuskomplekt võimaldab teil pimedas lennata ja filmida
Kuigi see on raskem ja suurem, on DJI teinud olulisi riistvaratäiustusi, et muuta see oluliselt paremaks drooniks. Esiteks on 3-teljelisel gimbalil suurem Quad Bayeri pooletolline 12-megapiksline andur. Suurem andur parandab vähese valgusega olukordi, muutes selle sobivamaks öiste lendude ajal. Samuti on olemas kõrge eraldusvõimega režiim, mis teeb uue anduri abil 48-megapikslisi pilte. Seda täiendavad muud võtterežiimid, nagu HDR.
1 kohta 4
Video poole pealt suurendab see jõudlust 4K 60 kaadrit sekundis videot bitikiirusega 120 Mbps, mis on parim 4K 30 kaadrit sekundis jäädvustamiseks kiirusega 100 Mbps, mis on leitud Mavic Airis ja Mavic 2 Pros. Kui teile meeldib aegluubis jäädvustada, võib Mavic Air 2 1080p juures naeruväärselt aeglase filmi jaoks langeda kuni 240 kaadrit sekundis. Spektri teises otsas tutvustab DJI mais uut režiimi, et toota 8K hüperlapse klippe. Neile, kes ei taha selliste klippide tegemisega postiga vaeva näha, tähendab see, et flaierid saavad keskenduda drooni juhtimisele ja lasta kõik pardal ära teha.
Mavic Air 2 juhtimine on lihtsam kui kunagi varem, osaliselt tänu takistuste vältimise anduritele drooni ees ja taga. Ohutus on jätkuvalt prioriteet, mida illustreerib täiustatud piloodiabisüsteemi (APAS) 3.0 lisamine. Kasutades oma 3D-kaardistamise tehnoloogiat, võimaldab süsteem droonil teha otsuseid selle kohta, kuidas oma lennul takistusi kõige paremini vältida tee. Mavic Air 2 on esimene tarbijadroon, mis kasutab lennutehnoloogiat nimega AirSense ADS-B, mis võimaldab tal tuvastada lennukeid, helikoptereid ja muid läheduses asuvaid õhusõidukeid signaalide kaudu neid.
Kõigi nende täiustustega on tore näha, et DJI pole Mavic Air 2 hinda paisutanud – see maksab 799 dollarit, mis on sama alghind kui eelkäijal. Tõsiste lendlejate jaoks müüb DJI ka 988 dollari eest "Fly More" valikut, mis hõlmab õlakotti, neutraalse tihedusega filtreid, laadimisjaoturit ja kolme täiendavat akut. Mavic Air 2 annab pilootidele 34 katkematut minutit õhus. See on pikem kui tema eelkäija 21-minutiline aeg ja seab ka selle tarbija drooniliini võrdlusaluse.
Mavic 2 Air on Hiinas kohe saadaval. Internetis ettetellimine algavad täna ülemaailmsetel turgudel, eeldatav tarneaeg on mai lõpus.
Toimetajate soovitused
- Auteli EVO Lite ja Nano droonid on valmis konkureerima DJI parimatega
- DJI Mini 2 täiendatakse 4K video, OcuSynci tehnoloogia ja tugevamate mootoritega
- Leica SL2 on stabiliseeritud, 47-megapiksline peeglita metsaline, millel on 60 kaadrit sekundis 4K.
- DJI lisab Mavic 2-le hulga lisasid uue otsingu- ja päästedrooni jaoks
- Insta360 Pro 2 salvestab stabiliseeritud 8K VR-videot, mida saate vaadata 4K-peakomplektides
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
