Volvo tänavust reisi Detroidi tähistas kaks uut S60 versiooni. The S60 Cross Country ja S60 pealdis. Võrreldes Volvo AMC Eagle'iga, ei pruugi S60 Inscription nii lõbus olla, kuid see Volvo luksussedaani pikendatud versioon on tõenäoliselt palju kasulikum.
Soovitatavad videod
Väljamõeldud nime all on Inscription sisuliselt vaid S60L, mis on Euroopas ja Hiinas juba mõnda aega müügil olnud. Selle venitatud teljevahega S60 suureks müügiargumendiks on veel 3,4 tolli tagumist jalaruumi.
See lisaruum mitte ainult ei vii S60 Inscription mugavalt tagaistme jalaruumi segmenti, vaid on ka väga vajalik täiustus. S60 on mitmes mõttes suurepärane auto, kuid tagaistujatel, kes on üle viie jala kümne tolli, on raske märgata muud kui põlvevalu.
Nüüd saavad pikad reisijad lõõgastuda ja märgata peeneid skandinaavialikke detaile, nagu kreeka pähkli viimistlus, siidmetall ja Inscriptioni väljaandele ainulaadsed 19-tollised rattad.
Võib-olla ei pruugi S60 Inscriptioni kõige olulisem asi olla mitte midagi autos endas, vaid selle päritolus. Volvo kinnitas selle suve teateid, et Ameerika Ühendriikides müüdavat pika teljevahega S60 Inscriptions hakatakse tootma Hiinas.
Hiina ettevõte Geely ostis Volvo Fordilt 2010. aastal, alates sellest ajast on Volvo avanud Hiinas mitmeid tehaseid. Üks seal valmistatud autodest on S60L; pika teljevahega sedaanid on Hiinas väga populaarsed.
See teeb Volvo S60 Inscriptionist esimese Hiinas ehitatud auto, mida USA-s müüakse. Märkimisväärne verstapost autotööstuses. Volvo jaoks on väljakutse ületada kauaaegsed eelarvamused Hiinas valmistatud toodete kvaliteedi kohta. See on kahekordselt raske, sest Volvo ei müü soodsat transpordivahendit, vaid luksussedaani. Tarbijad on siiski rohkem kui harjunud ostma Hiinas toodetud iPhone'e, nii et võib-olla ei erine ka autod.
Kahtlemata jälgivad teised autotootjad, eriti Hiina kodumaised autotootjad, seda lugu tähelepanelikult, et näha, kuidas Ameerika tarbijad reageerivad.
Sõltumata Hiina ühendusest peaks S60 Inscription täitma Volvo jaoks olulise niši ning pakkuma oma pikkadele Põhjamaade klientidele tagaistmel jalgu sirutada.
Toimetajate soovitused
- Lexus tutvustas oma esimest elektriautot, kuid tõenäoliselt seda USA-s ei müüda.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
